La empresa SENDA Citi la cual cuenta con más de 30 años de experiencia brindando el servicio de transporte empresarial en la zona noroeste de nuestro país, decidió depositar su confianza en esta ocasión en 12 unidades modelo DINA RUNNER 11 para proporcionar el servicio de transporte de personal en la zona metropolitana de Nuevo León. Este modelo en particular se caracteriza por ser seguro, de alto rendimiento y rentable para este tipo de servicio, por ello SENDA Citi eligió la mejor opción para su proyecto y mostró satisfacción por la atención brindada por parte del equipo de ventas y el saber que contamos con acompañamiento en todo momento por parte de nuestra área de post venta. Con estas 12 unidades son ya 350 unidades DINA que se suman a la flota de más de 2,000 vehículos con la que cuenta nuestro cliente y socio de negocios; con esto sumamos a los 72 millones de pasajeros trasladados anualmente y los más de 5,500 trayectos por día que realizan, así confirmamos nuestro compromiso

Autobus Peña en proceso de restauración  Lanzado en 1967 por la filial de Trailers de Monterrey: AUTOMOTRIZ PEÑA. Presto servicio en las líneas Anáhuac y Blancos. Prestaciones para los pasajeros:  40 asientos, Sanitario, Cocineta, Aire Acondicionado. Especificaciones Técnicas: Motor GMC 12V71 con transmisión Spicer de 5 Velocidades y suspensión neumática.  

 ++ La combinación de FlixBus y Greyhound podrá brindar un mejor servicio a los pasajeros del servicio de autobuses interurbanos de EE. UU. ++ Aborda una importante oportunidad de una mayor demanda estadounidense de movilidad colectiva asequible y sostenible. DALLAS Y NUEVA YORK - FlixMobility ("la Compañía"), proveedor de movilidad global de las marcas FlixBus y FlixTrain, anunció hoy que ha adquirido Greyhound Lines, Inc. ("Greyhound"), el mayor proveedor de transporte en autobús de larga distancia en los Estados Unidos, de FirstGroup plc. Esta adquisición marca otro paso importante en la visión de FlixMobility de proporcionar viajes fáciles de usar, asequibles y ecológicos para los consumidores de todo el mundo. La compra reúne la innovadora tecnología global de FlixBus y la experiencia en movilidad compartida con la icónica presencia y experiencia nacional de Greyhound, creando una empresa que estará en mejores condiciones para atender las necesidades de los vi

Seguramente en alguna ocasión has escuchado hablar de la línea de autobuses GREYHOUND la cual a la fecha es la más representativa del transporte terrestre de pasajeros en Estados Unidos con cierta presencia en el norte de nuestro país . Hubo un tiempo en que esta línea busco tener modelos fabricados especialmente para sus necesidades. Uno de esos modelos fue el El GMC  SCENECRUISER , un autobús de piso y medio que paso a la historia por su vanguardista diseño. Este emblemático autobús, nació con el nombre clave GX2, pero antes existió otro prototipo conocido como el GX1 Higway Traveler o el viajero de la autopista, uno de los primeros autobuses doble piso que se construyeron en el mundo. La fabricación estuvo a cargo de Raymond Loewy, conocido como el padre del diseño industrial, quien tomó las riendas del proyecto una vez que la GMC cedió los planos a GREYHOUND para que la línea se hiciera cargo del desarrollo de un autobús de gran capacidad para 50 pasajeros, ya que para esa

Mercedes-Benz acaba de presentar su nuevo autobús Tourrider a través de un evento online con empresarios estadounidenses de autobuses y prensa internacional. El Tourrider sustituirá a SETRA en el mercado Norteamericano ya que cumple con las exigentes normativas del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Se comercializaran dos versiones Tourrider Business y Tourrider Premium, ambas con una longitud de 13.92 metros. Posee un motor OM471 de 450 HP y un torque de 2300. La transmisión es automática ALLISON de 6 velocidades. Cada version se distingue entre otras cosas por los faros y luces delanteras, mientras el Tourrider Business posee luces modulares, el Tourrider Premium ofrece conjuntos ópticos LED de una sola pieza. La capacidad de pasajeros va desde los 46 a los 60 dependiendo de las necesidades de los clientes.

 Volvo Buses está ampliando su oferta de electromovilidad en todo el mundo. Con el lanzamiento del nuevo chasis de Volvo BZL Electric, Volvo Buses proporciona una plataforma sólida para el transporte público sostenible y eficiente en ciudades de todo el mundo, junto con operaciones confiables y rentables para los clientes. "Estamos comprometidos con liderar la transformación de nuestra industria hacia un futuro más sostenible. Con el lanzamiento del nuevo Volvo BZL Electric, nuestra ambición es ofrecer los sistemas de autobuses eléctricos más responsables del mundo. Para lograrlo, nos enfocamos en la sostenibilidad, la seguridad y la confiabilidad", afirma Anna Westerberg, presidenta de Volvo Buses. La demanda mundial de soluciones de electromovilidad en el sector del transporte público está aumentando y Volvo Buses espera un incremento rápido en los próximos años. "Con el nuevo Volvo BZL Electric, ofrecemos una plataforma mundial para un transporte público lim

Querétaro, 22 de septiembre 2021. Scania México y Beccar, dieron a conocer el lanzamiento de su chasis eléctrico Scania Volt con carrocería E-Urviabus. La presentación del autobús en este 2021 promete el estudio de su funcionamiento para su próxima producción en el país. A través del lanzamiento digital, Jorge Navarro, Director Comercial y de Servicios de Scania Buses, comentó que está próxima la llegada del autobús integral City Wide con chasis Volt, el cual llegará a recorrer las rutas de uno de los principales corredores BRT del país. Estas pruebas se llevarán a cabo por un mes en donde se tomará la mayor información posible para adaptar de mejor manera el chasis a las necesidades del mercado y así ofrecer la mejor opción a los clientes y pasajeros. Navarro dijo estar contento con la presentación del Volt a México, “la llegada de este chasis eléctrico para Scania México significa poder darle a nuestros clientes la mejor tecnología, siempre nos hemos caracterizado en ofre