Corría el año 2013 y los modelos G7 de Marcopolo recién habían sido presentados en la Expo Foro y los grandes grupos pusieron a prueba la nueva generación de las carrocerías Marcopolo. Uno de ellos fue Pullman de Morelos, línea que en ese año realizo pruebas para renovar su flota. El modelo elegido fue el Paradiso 1200 con chasis Mercedes-Benz:  https://movilbus.blogspot.mx/2013/02/marcopolo-paradiso-g7-pullman-de-morelos.html , en ese mismo año también se encontraba en fase de pruebas un 9700 PX : https://movilbus.blogspot.mx/2013/02/volvo-px-9700-pullman-de-morelos.html , sin embargo conocemos la historia y sabemos que ninguno de esos dos modelos fue elegido para renovación ya que aunque la marca Volvo si fue la elegida, el modelo que finalmente entraría en operación seria el 9700 Grand L. Actualmente el 9700 PX presta servicio en Ejecutivo Dorado, en cuanto al Paradiso, este se encuentra en el servicio de primera clase con el corte de pintura de Pullman de Morelos, siendo el único

Las primeras entregas del Irizar i8 fueron destinadas a grandes grupos transportistas, ahora despues de que las renovaciones de líneas como GL, Platino o Primera Plus se han llevado a cabo de manera casi total toca el turno al segmento de turismo que ya espera con ansias recibir sus unidades del emblemático modelo de la marca. Una importante línea de turismo en la zona centro del país es Golden Traveler. Esta línea ha recibido su primer Irizar i8 chasis Scania en versión 4x2.

La Línea ha evolucionado a un servicio doble piso en la mayoría de sus rutas, al igual que su línea hermana Autovías su flota se integra de autobuses DD. Para poder cumplir con sus corridas, han elegido el modelo Marcopolo Mp 180 Mx CON CHASIS Man, los cuales presentan una nueva imagen con un patrón de colores más simple comparado al que utilizan los Ayats Eclipse y Bravo.

Por juego, por intento de asalto o por agresión directa, las pedradas a los autobuses son una constante en las diferentes carreteras de nuestro país. A menudo leemos noticias en redes sociales donde los autobuses de servicio foráneo o de turismo sufren ataques que en el peor escenario llegan cobran la vida de pasajeros o conductores. En este tipo de hechos hemos visto de como menores de edad toman a juego el lanzar una roca contra un autobús en movimiento, en otros casos un intento de asalto puede ser la causa de una agresión y en otros personas sin escrúpulos lo hacen simplemente como una forma de sacar su frustración. Sea cual sea la causa lo cierto es que mientras realizamos un viaje a bordo de un autobús podemos tener algunas precauciones como bajar la persiana o cerrar nuestra cortina aunque esto implique no disfrutar de la vista a través de las ventanas, ademas en unidades con cristal doble, este puede servir como una protección en ciertas circunstancias. Irizar i8 procedente

El el año 2014 Daewoo bus anunciaba su llegada al mercado mexicano con un amplio portafolio de productos enfocados en el servicio de corta y mediana distancia tanto en servicio de turismo como foráneo. Los planes de la marca incluían la fabricación de sus modelos en Ciudad Sahagun Hidalgo, sin embargo a la fecha parece que el proyecto no ha tenido continuidad ni en la fabricación de sus productos en  nuestro país ni en la cuota de mercado que Daewoo esperaba tener. Esto lo podemos comprobar por la mínima cantidad de unidades vendidas ademas de que todas las que han sido comercializadas se han destinado para líneas de turismo. Uno de los modelos que Daewoo mostró en la Expo Foro del año 2014 fue el Lestar, un midibus equipado con motor Cummins y destinado para el servicio de transporte de personal y servicio turístico. El Lestar de la foto brinda transporte privado y fue tomado en el Estado de México.

Primera Plus mantiene firme su compromiso de ofrecer el mejor servicio a sus clientes, y una muestra es que en su flota tiene lo mas avanzado de la tecnología de dos grandes fabricantes de autobuses: Irizar y Volvo. Irizar ha buscado posicionar su modelo i8 Integral equipado con motor Paccar Mx13  y poco a poco ha logrado colocar esa versión del i8 en Primera Plus, primero en versión de 2 ejes y ahora en la versión de 3 ejes. Visita el especial de esta línea en el siguiente enlace:  https://movilbus.blogspot.mx/2017/09/89-fotografias-de-la-flota-de-primera.html

El modelo Volvo 9800 también ha sido integrado a las filas de Primera Plus en una versión de dos ejes. Aunque la cantidad de unidades adquiridas no es muy grande parece que los resultados del desempeño del 9800 han sido satisfactorios y se habla de un nuevo lote de este modelo que estará próximo a llegar.

La línea Conexión de Grupo Estrella Blanca ha integrado un lote de autobuses modelo Mercedes-Benz Marcopolo Torino que provienen de la marca MINA. Estos autobuses vienen a sustituir a los Dina Outsider que ahora forman parte de la marca de transporte de personal de Estrella Blanca y cubren las rutas desde la Ciudad de México hacia Tulancingo. En cuanto a las especificaciones técnicas de los Torino, cuentan con un chasis Mercedes-Benz OH 1518/47 motor OM 924 LA Euro V y una transmisión G86-6. En el aspecto de la carrocería llama la atención que se trata de la ultima versión del Torino que Marcopolo y Mercedes Benz presentaron en el 2016 en la Expo Foro.

Tras varios años en los que Transportes Ecatepec no incorporo nuevos autobuses, el mes pasado entraron en circulación dos unidades modelo Masa C8R. Con esta nueva adquisición Transportes Ecatepec busca ofrecer un servicio de calidad para los pasajeros que se transportan del metro indios verdes hacia el municipio del mismo nombre de la empresa. Recordemos que en los inicios de la década pasada esta línea compro un varios autobuses MASA C11R de los cuales la mayoría continúan en circulación. Esperamos que este sea un buen inicio a un proceso de renovación a esta representativa línea del Estado de México, la cual ha venido a menos en los últimos años.