Las primeras entregas de unidades a líneas de servicio suburbano de pasajeros de la marca TRI han sido para la empresa Cometa de Oro. En total son 3 unidades del modelo BROWSER, un autobús de 8.5 mts de longitud con motor MAN D083LOH63 de 220HP y una transmisión de la marca ZF. Cuentan con 37 asientos, clima y ventanas panorámicas, además de una sistema extintor de incendios en el compartimento del motor. Dependiendo del comportamiento y rendimiento podrían integrarse 7 autobuses más. Cometa de Oro es una empresa líder en el transporte de pasajeros uniendo la Ciudad de México con localidades como Nextlalpan, Zumpango Tonanitla y Ojo de Agua. El compromiso de Cometa de Oro es brindar unidades modernas y cómodas a sus pasajeros y esta renovación obedece a dicho compromiso. Esperamos ver muy pronto estos nuevos autobuses en circulación y que la experiencia de viaje para los usuarios sea de lo más placentera.

El pasado 2 de Mayo Mercedes-Benz Autobuses presento su plataforma OC-500 con mejoras tecnológicas encaminadas  a disminuir los accidentes. A este nuevo concepto se le denomina Safety Bus y presenta 16 recursos tecnológicos que incluyen 7 nuevos sistemas que hacen de esta plataforma una de las más seguras en el mercado de autobuses foráneos. La presentación de este nuevo producto se realizo en el autódromo de Monterrey donde directivos de la marca, prensa especializada y clientes potenciales pudieron probar de primera mano el funcionamiento del Safety Bus. Los nuevos sistemas con los que ha sido equipado el exitoso chasis OC-500 de Mercedes-Benz van encaminados mejorar la seguridad del conductor y los pasajeros atacando el 90% de los factores humanos que pueden ocasionar un accidente, así mismo ayudaran a mejorar la productividad evitando tiempos muertos innecesarios. Los nuevos sistemas que a partir de esta fecha Mercedes-Benz comercializara de manera opcional en sus plataformas

El corredor Reforma-Bicentenario realiza pruebas con autobuses de distintos fabricantes y modelos para seleccionar el vehículo ideal que formará parte de la flota de Metrobús Linea 7. Recordemos que esta nueva línea contara con autobuses de dos pisos y unidades sencillas, precisamente las pruebas son para seleccionar la marca que suministrara los autobuses de configuración sencilla. DINA ha presentado un LINNER 12 con motor DIESEL con una configuración muy similar a la que tienen los que hace poco entregaron al sistema de transporte M1. MASA participa en estas pruebas con dos prototipos; el primero de ellos es un MASA C11R con motorización DIESEL. El otro modelo con el que MASA busca ser el proveedor de los autobuses para línea 7 es el MASA G12R GNC, recordemos que este modelo estuvo presente el en 9° CIT y ahora ya esta en pruebas reales. Gracias a su motor a Gas Natural puede ofrecer la certificación EURO 6. Hasta el momento no hemos visto un prototipo por parte

En una entrada pasada escribíamos de la desaparición del servicio de lujo de Estrella Roja y comentábamos que posiblemente la ruta México-Puebla-México se quedaría sin un servicio de lujo. Pues bien hoy nos enteramos de que esto es una realidad ya que grupo ADO, competidor directo se Estrella Roja, cancelará el servicio ADO GL en la mencionada ruta a partir del 8 de Mayo del 2017. Hasta el momento no hay ninguna versión que nos ayude a saber que fue lo que realmente sucedió, sin embargo podemos pensar que se debe al acuerdo que hasta donde sabemos ER y ADO tienen, donde hay una coordinación en salidas, compra de unidades y prestación de servicios que evita una competencia desleal. Podemos suponer que ER fue la primera en dar el primer paso al eliminar el servicio de Lujo y ADO obligado por el acuerdo comercial no tuvo más opción que transferir todas las salidas de GL al servicio de primera clase siguiendo los pasos de Estrella Roja. Tendremos que esperar algún tiempo para ver las

Un rumor que desde hace tiempo se venia comentando se ha hecho realidad esta semana. Las operaciones del servicio Estrella Roja Lujo finalizaron el día 3 de Mayo del 2017. Es así como termina una historia de 25 años de un servicio innovador que vino a menos en los últimos años con unidades recicladas del servicio Aeropuerto y con una disminución en sus salidas dando prioridad al servicio de primera clase. Las causas que determinaron la extinción de Estrella Roja Lujo son desconocidas, a ciencia cierta no se sabe que motivo a tomar esta decisión, sin embargo esta línea dejará un espacio que difícilmente se podrá volver a llenar, incluso puede que no haya un nuevo servicio que lo sustituya y que la ruta México-Puebla se quede sin un servicio de estas características. Terminan 25 años de un excelente servicio.

VOLVO BUS de México toma la delantera en lo que respecta a la normativa para la reducción de emisiones contaminantes. En el 9° CIT exhibió el recién lanzado chasis B8R, una plataforma con motor diésel que cumple con la certificación EURO6, este nuevo producto es el único en su categoría en cumplir con esta norma lo que lo convierte en una opcion de vanguardia para el cuidado del medio ambiente. VOLVO en colaboración con AYCO ha trabajado en la adaptación de la carrocería modelo COSMOPOLITAN al chasis y así poder ofrecer un producto de calidad que mejore significativamente la movilidad de las grandes ciudades a un costo muy accesible.

En el marco del 9°CIT VOLVO BUS entregó a uno de sus principales clientes: Cisa,  22 nuevos autobuses biarticulados modelo 7300. Estos modernos autobuses sustituyen a los primeros autobuses articulados que iniciaron el sistema Metrobus de la Ciudad de México. 

El diseño elegante y vanguardista del BUSSCAR URBANUSS PLUSS BRT llamó la atención de los visitantes del 9° CIT. Este nuevo autobús BRT tiene un chasis SCANIA K360IA6X2/2NB con una capacidad de 155 pasajeros y es la opcion que el fabricante Sueco trae a nuestro país para ampliar aún más su gama de productos diseñados para todas las necesidades de transporte.

La versatilidad de SCANIA se hace latente con la presentación del modelo MEGA BRT del fabricante brasileño NEOBUS.

Con la liberacion de las carrocerías de Marcopolo se abrio una gran cantidad de combinaciones entre plataformas. Uno de esos nuevos productos es el MP 60 LE MX. un autobús Low Entry. .

Mercedes-Benz líder del segmento presento su cartera de productos para servicio urbano: Gran Viale GNC, Viale BRT, SUPER MEGA BRT, TORETO y su autobús a GNC.