El IRIZAR CENTURY fue el primer modelo que la carrocera española trajo a nuestro país a principios del año 2000, sin lugar a dudas es un modelo que marco época sobre todo en los servicios de turismo donde tuvo una gran aceptación por su diseño y una gran versatilidad para adaptarse a las exigencias de los diferentes clientes, aunque en lineas foráneas también tuvo una importante participación. Los clientes mas importantes que incorporaron el IRIZAR CENTURY fueron ESTRELLA ROJA DE PUEBLA (fueron los primeros en tener el modelo en nuestro país), TRANSPAIS ( los primeros en usar el CENTURY con plataformas MAN), TURISTAR EJECUTIVO, FUTURA, TRANSPORTES DEL NORTE, AVE SENDA, AUTOTUR (carrozados sobre los chasis de los MERCEDES BENZ O371RSD), TUTTO IL MONDO (había un anuncio en el que presumían que tenían la mayor flota de IRIZAR CENTURY en el ramo turístico). A continuación podrán ver la ficha técnica de IRIZAR CENTURY.

La linea de transporte SAN PEDRO SANTA CLARA continua con el aumento de salidas desde la Ciudad de México hacia destinos del Norte de Puebla y Veracruz. Para continuar ofreciendo sus servicios recientemente han incorporado 4 unidades VOLVO modelo 9700 probablemente procedentes de ETN, la cual ha puesto a la venta sus unidades VOLVO que han sido dadas de baja. Ademas de estos VOLVO 9700 también hay un MULTEGO en servicio en esta empresa el cual les mostramos en la siguiente entrada.

Como les mencionábamos en la entrada pasada también se han incorporado unidades MERCEDES BENZ MULTEGO para su servicio hacia Poza Rica.  Estos MULTEGO provienen de ESTRELLA ROJA DE PUEBLA, linea que vendió unos pocas unidades salientes de su servicio de primera clase.

Este año MASA AUTOBUSES quiere consolidarse como uno de los fabricantes protagonistas del sector, para tal efecto su estrategia se ha centrado en realizar una caravana por varias ciudades de nuestro país para mostrar toda su gama de productos. Los resultados han comenzado a darse aunque de manera paulatina pues ya lograron colocar un lote de 30 unidades a gas natural en RTP, ademas de que próximamente veremos sus vehículos como alimentadores en la recién inaugurada linea 6 del metrobus. Los planes de MASA AUTOBUSES no se centran solo en el sector urbano si no que ahora comenzaran a probar sus unidades con clientes de lineas foráneas. El primer cliente en incorporar un modelo MASA es ESTRELLA BLANCA, quien ha recibido un MASA P9R que ha sido asignado a la ruta México-Tulancingo-México. Como sabemos varios grupos de auto transporte han optado por comprar minibuses para sus servicios económicos, por esa razón MASA AUTOBUSES se centra en brindar una solución enfocada en este tipo de

Era cuestión de tiempo para que comenzáramos a ver autobuses MARCOPOLO actualizados a la generación 7 de esta marca. Los primeros en tener este tipo de unidades fueron los de TRANSPAIS, que actualizaron sus unidades MULTEGO con detalles de G7 las cuales asignaron al servicio de TURISMO de la marca Ahora tenemos en la empresa ALO TOURISTIK un MULTEGO actualizado con frente y parte trasera de MARCOPOLO G7. Pudiera ser que provenga de TRANSPAIS pues recordemos que ellos acostumbran a vender sus autobuses a otras lineas o empresas.

TURISMO EN OMNIBUS se caracteriza por mantener al día sus unidades para poder seguir posicionándose en el mercado de viajes de bajo costo. Un ejemplo es este VOLVO 7550 modificado a una imagen mas actual con un llamativo color negro. Recuerden que sus puntos de venta y salidas son en AVENIDA INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL con salidas hacia varias ciudades del sureste.

Viajes AURY ha realizado la apretura de un nuevo punto de venta de boletos en las cercanías de la central del Norte en la Ciudad de México, la dirección de esta nueva oficina es AVENIDA INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL ENTRE PONIENTE 118 Y PONIENTE 116. Desde esta oficina se ofrecen salidas diarias hacia Tuxtla Gutiérrez y Tapachula en LINEA EJECUTIVA. Recordemos que VIAJES AURY ofrece viajes desde la Ciudad de México hacia el Estado de Chiapas a un precio bajo con autobuses de última generación como el de la siguiente imagen.

Hoy iniciamos una serie de artículos que nos ayudaran a mejorar nuestras  tomas, mencionando conceptos básicos usados en fotografía, técnicas,  uso de programas de pc y aplicaciones de celular para editar nuestras imágenes  y mucho más; todo esto aplicado a la fotografía de autobuses. Cabe señalar que estoy en un proceso de aprendizaje y que solo comparto lo que por mi cuenta he investigado y aprendido en el tiempo que llevo en este medio, así que te invito a que compartas tus conocimientos y que si encuentras algún error  o tienes alguna técnica mejor, me lo hagas saber de la mejor manera y así todos aprendemos. Iniciamos con algo muy básico pero necesario hoy en día; me refiero a la personalización de nuestras fotos, en específico marcarlas con nuestro nombre, sitio de internet o logotipo, si bien es cierto que una fotografía siempre se verá mejor sin marcas también debemos de estar conscientes que al compartirla en cualquier red social en automático se interpreta como de uso libre

Con la intención de determinar la funcionalidad del modelo VOLVO 9700 TX, SUR inicia una serie de pruebas de rendimiento y desempeño con uno de estos autobuses. Actualmente esta linea en su base MÉXICO-SUR cuenta unidades VOLVO 7550, VISSTABUSS HI y BUSSCAR 340; precisamente serian estos 340 los que serian sustituidos por VOLVO 9700 en caso de que tenga un desempeño aceptable en las pruebas a las cuales sea sometido en las complicadas rutas de SUR.

Con la finalidad de agilizar el traslado de los usuarios de ADO PLATINO que tienen su salida desde la central del sur, ADO implementa el nuevo servicio ADO CONECTA, en unidades MERCEDES BENZ SPRINTER 2016. Anteriormente los pasajeros que tenían su salia de la central del sur abordaban la unidad en dicha central y posteriormente hacian escala en la TAPO lo cual no era muy productivo por la cantidad de pasajeros que iniciaban el viaje; con este servicio los pasajeros llegan directamente al anden de salidas para abordar su corrida de ADO PLATINO en una unidad de menor tamaño que reduce el consumo de combustible y facilita la llegada de los pasajeros.