En marzo, Volvo Buses abrió un nuevo capítulo en la electromovilidad con el lanzamiento de su plataforma BZR. Ahora, los primeros autobuses eléctricos biarticulados de esta plataforma serán puestos a prueba en América Latina, especificamente en Curitiba, Brasil; Bogotá, Colombia; y Ciudad de México. Estos autobuses, que no emiten gases contaminantes, son perfectos para las ciudades con sistemas de Bus Rapid Transit (BRT) que buscan eficiencia y reducir las emisiones de carbono. El chasis biarticulado de estos autobuses está basado en la plataforma flexible de electromovilidad BZR, y con una longitud de 28 metros, pueden transportar hasta 250 pasajeros. "Un BRT puede transportar la misma cantidad de pasajeros que un metro, pero con costos mucho más bajos y cero emisiones", comenta André Marques, presidente de Volvo Buses Latin America. El autobús eléctrico biarticulado mantiene las mismas características de resistencia y capacidad de su predecesor a diésel, pero con la incorpo

Turismar, reconocida empresa de servicios turísticos del centro del país, acaba de recibir un midibús Yutong para sus trayectos de corta y mediana distancia. Turismar es una empresa que en su momento optó por integrar a su flota este tipo de vehículos, junto con los MASA P9R que llegaron hace algunos años. Sus pasajeros mostraron una buena aceptación hacia este tipo de vehículos, lo que motiva ahora la integración de esta nueva unidad. Los midibuses son una opción ideal para empresas de transporte turístico que buscan ofrecer servicios eficientes, flexibles y personalizados a sus clientes, al tiempo que mantienen costos operativos bajos y reducen su impacto ambiental. Por otro lado, llama la atención que esta sea la primera entrega de este tipo de vehículos por parte del fabricante chino Yutong, conocido por suministrar autobuses para servicio urbano propulsados por diésel y electricidad en diversas ciudades de nuestro país. Esta entrega parece marcar el inicio de una nueva etapa para

El prestigioso fabricante de carrocerías Modasa ha dado un gran paso hacia el mercado mexicano luego de su participación destacada en la Expo Foro en Santa Fe, México. La empresa peruana ha realizado su primer despacho a nuestro país, enviando dos unidades del modelo Zeus 380 y dos flamantes modelos Zeus 5. Todas estas unidades tienen plataforma Scania Nuväk , garantizando la calidad y el rendimiento que caracteriza a los productos del fabricante. Este primer envío marca el inicio de una nueva etapa para Modasa en México, con la promesa de ofrecer soluciones de transporte de alta calidad y eficiencia. En junio, se espera un segundo despacho que ampliará la presencia de la marca en tierras mexicanas, uniéndose a las mejores empresas de transporte turísticos para ofrecer servicios de primer nivel. Mientras tanto, EXAL, SAN JOSE y NOROESTE serán los clientes que recibirán unidades MODASA muy pronto.

A inicios de abril de 2024 inició operaciones un nuevo servicio de autobuses para viajar entre la capital del país y las ciudades de Puebla, Xalapa y Veracruz. El nuevo servicio se llama Smile Bus, y se trata de la evolución del servicio AV EXPESS de Veracruz. Este nuevo servicio llamó mi atención, ya que cubre una ruta en la que viajo cotidianamente. Por eso, el día 19 de abril realicé un viaje desde la Ciudad de México a Xalapa para documentar la experiencia de viaje en Smile Bus. Smile Bus opera bajo una modalidad de abordaje y descenso en puntos estratégicos de la ciudad origen-destino. Esto significa que no saldrás ni llegarás a las conocidas terminales TAPO, CAXA, CAPU o CAVE. Así que, para abordar en Ciudad de México, deberás llegar frente al edificio de la Lotería Nacional, ubicado muy cerca del Monumento a la Revolución. Aquí te dejo la ubicación del punto de abordaje:   Av. P.º de la Reforma 1, Tabacalera, Cuauhtémoc, 06030 Ciudad de México, CDMX ,   Es interesante que apenas