Astro Plus, línea regional de la zona centro del estado de Veracruz celebra sus 70 años mejorando su servicio con unidades de última generación  para ofrecer mayo confort a sus pasajeros. Continuando con esa tendencia hace poco ha inaugurado su nueva terminal en la ciudad de Jalapa, desde este punto los pasajeros pueden viajar hacia Córdoba, Orizaba, Fortín, Huatusco y Coscomatepec. La nueva terminal de ASTRO se ubica sobre Avenida 20 de Noviembre a 100 metros de la Central de Autobuses de Xalapa Caxa en dirección a Veracruz. Cabe señalar que el punto de venta de boletos de CAXA aún se encuentra en funcionamiento, pero el abordaje de los autobuses se realiza en la nueva terminal. Para mayor información pueden unirse a sus distintas redes sociales y su pagina de internet:  http://astroplus.com.mx/ , desde ahí podrán consultar horarios de salida, precios y tipos de servicios que ofrece ASTRO. Modernos autobuses Marcopolo Paradiso 1200 con chasis Mercedes Benz brindan un servi

Nuevamente GRUPO ADO confía en la marca VOLKSWAGEN para la renovación de su segmento suburbano. El modelo elegido es el AYCO ORION equipado con chasis VOLKSBUS 8-150. Esta combinación ha resultado ideal para las rutas que cubren las diferentes líneas a las cuales se han asignado estos vehículos en estados del centro y sureste de nuestro país. Tal es el caso de Autobuses México Texcoco que esta recibiendo un lote importante de estos minibuses desarrollados especialmente para el tipo de rutas que cubre esta importante línea del Estado de México.

La primera incursión de NEOBUS en el mercado de autobuses en México fue en el segmento urbano e interurbano con sus modelos SAN MARINO. En el mercado urbano lograron colocar su midibus con chasis Volkswagen. Para el servicio interurbano se ofrecía el modelo SPECTRUM, aunque el volumen de comercialización no fue el esperado si podemos ver algunos ejemplares en circulación como el que que tiene Ómnibus de Alba en su flota, este autobús cuenta con un chasis SCANIA K310.

Gracias a nuestro gran amigo Oscar Rodriguez de nuestro blog amigo MAXIBUSES:  http://maxibuses.blogspot.mx/ por enviarnos su magnifico material, del cual ahora les compartimos algo de PULLMAN de MORELOS. Esta línea cubre de manera constante salidas desde la Ciudad de México hacia el Estado de Morelos. Sus servicios son un poco confusos ya que tienen designado como servicio de lujo servicios de primera clase como el que brinda este flamante VOLVO 9800 que Oscar logró fotografiar en la central del Sur.

El servicio EJECUTIVO DORADO cuenta con unidades VOLVO 9700 GRAND L y algunos 9700 TX, sin embargo muy pronto estrenaran unidades VOLVO 9800 para actualizar la flotilla. Este servicio conecta la ciudad de Cuernavaca con la terminal del Sur Taxqueña y el aeropuerto de la Ciudad de México. Nuevamente agradecemos a nuestro amigo Oscar por su valiosa colaboración y los invitamos a que visiten su blog y pagina en Facebook.

El sucesor del legendario O371, fue el Mercedes O400, un modelo fabricado en Brasil, Alemania, Argentina y México. Como bien sabemos cuando el O371 llega a México su producción en países como Brasil ya tenia algún tiempo, el éxito que tuvo en nuestro país fue indiscutible, no así el O400 que tuvo poca presencia en las líneas nacionales, por ello el poder fotografiar un ejemplar de este modelo en nuestros días es toda una hazaña. ¿Como identificar un O400? Este autobús tenia un motor Mercedes Benz OM 447 LA y en cuanto a su construcción, el frente y parte trasera eran de fibra de vidrio, este detalle era una de las principales diferencias respecto a su antecesor el O371 cuyo frente y trasero eran de acero. Para poder identificar este modelo es necesario prestar atención a ciertos detalles característicos de este modelo y que nos evitaran caer en la confusión de creer que encontramos un O400 cuando tal vez estemos fotografiando un Mercedes Benz O371 modificado. Para empezar, los

Parte de la flotilla de AERO CAMINANTE en la terminal de TOLLOCAN Toluca Estado de México. Recién llegaban los Irizar i8 a este servicio.

La modificación de autobuses a modelos mas actuales es algo muy común en nuestro país, este proceso puede abarcar desde cambios muy simples como la modificación de faros y luces traseras hasta una actualización a un modelo completamente diferente. Precisamente en esta ocasión presentare un modelo que pude fotografiar en la ciudad de Puebla. El modelo original era un MASA SOMEX y al realizar la modificación y adaptación de carrocería el resultado final queda como un VOLVO 9700.  A decir verdad las modificaciones para el recarrozado del MASA SOMEX fueron muy bien realizadas, ademas de incorporar comodidades detalles muy característicos del VOLVO 9700, las prestaciones para los pasajeros convierten en esta autobús en un vehículo ideal para cubrir viajes turisticos. pantallas, sanitario y clima complementan las prestaciones de este MASA SOMEX. Cabina de operador MASA SOMEX-VOLVO.