Hoy vamos a conocer algunos detalles de uno de los autobuses clasicos restaurados más conocidos a nivel internacional. Lanzado a inicios de los años 70 y fabricado en Monterrey Nuevo León El sultana TM-44-18-SP fue el primer autobús de 4 ejes que se produjo en México, y estoy casi seguro que el primero en el mundo con tales características. Su llamativo diseño producto de la visión del Ing. Humberto Russildi González traspaso fronteras como ningún otro modelo nacional. Hoy día más de 40 años después de su lanzamiento podemos conocer la grandeza de este modelo gracias al entusiasmo de Rubén Serrano quien ha invertido grandes esfuerzos en devolver el glamour y presencia a este emblemático modelo. El sultana panorámico no sólo ofrecía un peculiar diseño exterior, sus interiores como luces de lectura portaequipajes y salón de pasajeros complementaban una experiencia de viaje única en este vehículo. Hoy vamos a realizar un breve recorrido tratando de imaginar cómo sería

Cuernavaca, Morelos. 25 de febrero de 2019. Daimler Vehículos Comerciales México celebró con gusto la apertura del quinto centro de distribución de Gruver Camiones, en Cuernavaca. Este nuevo punto de atención se suma a la ya extensa Red de Distribuidores Daimler. Dentro del cual se encontrará servicio especializado de mantenimiento, refacciones, autobuses y camiones de la más alta calidad e innovación. “En Daimler Trucks México, nos centramos en nuestros clientes como eje central de cada decisión de negocio y en esta visión, cada uno de nuestros distribuidores como socios de negocio, son pieza clave para construir una red más sólida basada en una propuesta sólida. Con la apertura de Gruver Camiones en Morelos, fortalecemos el liderazgo de nuestra compañía y de nuestra marca insignia Freightliner, al ofrecer los modelos 360, M2, 114SD y Cascadia Clásico a transportistas morelenses con las correctas aplicaciones para cubrir las necesidades particulares de cada uno, diseñadas para

Ya lo he dicho en otras ocasiones, las estadísticas colocan al autobús como el medio de transporte favorito de los mexicanos. Prácticamente podemos llegar a cualquier lugar del país abordo de alguno de los miles de autobuses que circulan en las carreteras nacionales. Las líneas de autobuses comunican México de frontera a frontera y esa la idea que motivo esta entrada. Hoy vamos a conocer 5 de los viajes más largos que podemos hacer en México, iniciare con la de menor y terminare con la de mayor duración: En el puesto número 5 tenemos el viaje entre la Ciudad de México-Ciudad Juarez chihuahua Línea: Omnibus de México. Distancia: 1778 KM Frecuencias diarias:5 Costo: $2295 $2065 descuento en Internet Tiempo de recorrido: 24-25 horas Escalas: Torreón, delicias chihuahua El recorrido se realiza generalmente en unidades volvo 9800,ya que esta ruta es la que siempre tiene los autobuses mas nuevos Autobús: VOLVO 9800 de 3 ejes, aunque puede variar. Atributos: 40 asientos, ref

Décimo mes del año y estreno de la tercera emisión de NOTIBUS, el espacio que trae para ti la información más relevante del transporte por autobús en México y en el mundo. CRECE PRESENCIA DEL VOLVO 9800 CON NUEVO PEDIDO DE 144 UNIDADES PARA MOBILITY ADO. 18 de septiembre de 2018 Desde su lanzamiento en 2016, el Volvo 9800 ha cautivado al mercado de transporte foráneo por sus innovadoras características enfocadas en la seguridad del pasajero y en un consumo de combustible más eficiente. Volvo Buses comparte la misión de Mobility ADO de ‘mejorar la calidad de vida a través de la movilidad’ y contribuye a ella con un nuevo pedido de 144 autobuses Volvo 9800. Foto: Archivo Volvo Buses México continúa ampliando su presencia en el mercado de transporte foráneo con el autobús Volvo 9800. Es ahora Mobility ADO que ha realizado el pedido de una flotilla de 144 autobuses Volvo 9800, destinados para sus rutas de servicio foráneo. “Estamos muy satisfechos de contribuir a la mis

¿Cuanto cuesta un autobús en México? Una pregunta que seguramente nos hemos hecho en numerosas ocasiones al fotografiar o viajar en uno de estos vehículos. Desafortunadamente la lista de precios no es algo que este disponible muy a menudo, debido en gran parte a la variedad de opciones de personalización que ofrecen los fabricantes. Sin embargo después de una breve investigación he podido conseguir una cotización de precio de venta de uno de los protagonistas del segmento de larga distancia y de turismo en México. Hoy vamos a conocer el precio del VOLVO 9800 en una de las 4 versiones disponibles de este modelo. El costo que menciono en el vídeo es en base a una configuración de dos ejes con 46 asientos y 4 pantallas de 15" en los portabultos, después de eso el precio aumente en base a los accesorios extra que se agreguen como sanitario adicional, paquete de seguridad, o pantallas de vídeo extras. Para conocer toda la información, los invito a visitar el vídeo que realice

La tendencia es clara: Los autobuses de 15 metros están ganando terreno, ya sea para un servicio de lujo, ejecutivo, primera clase o de turismo, esta variante se esta abriendo paso en el mercado nacional. ¿La razón? Un metro de longitud extra equivale a transportar un promedio de 4 pasajeros adicionales, así mismo la capacidad en cajuelas aumenta de manera considerable. Actualmente todos los fabricantes de autobuses que se venden en México tienen por lo menos un modelo en esta longitud. Hoy hablaremos del VOLVO 9800 en su version de 15 metros. Esta variante se presento el 2017 en Guadalajara en la Expo Transporte Anpact, ahí pudimos admirar un 9800  https://movilbus.blogspot.com/2017/11/expo-transporte-anpact-2017-volvo.html  bajo un elegante diseño de pintura que actualmente esta en una empresa de turismo; de ese autobús he publicado un vídeo en mi canal, te invito a que lo visites:  https://youtu.be/w-C7RnG1b4Q . Para la Expo Foro de este año VOLVO presento nuevamente su 9800 de

Marcopolo trae a México su marca de midibuses VOLARE, esta filial del fabricante Brasileño. Volare produce vehículos de 8 a 9 metros de longitud con diversas aplicaciones como transporte urbano, de turismo, ejecutivo, escolar y rural. En México esta carrocería puede montarse con chasis Mercedes-Benz y Volkswagen. Las primeras entregas de este modelo han sido para la empresa Autotur de Mobility ADO y se esperan más entregas a diferentes empresas de transporte de turismo y de personal. El Volare W9 puede ser configurado con prestaciones de gama alta o muy básicas de acuerdo a las necesidades del cliente. Si no conocen el producto he publicado un video en Youtube: https://youtu.be/NnFa9yHG4-Y los invito a le den like y se suscriban al canal de MOVILBUS. El VOLARE w9 observan en la foto y sale en el video tiene una configuracion de asientos y prestaciones para servicio ejecutivo, como pantallas, mamparas y portaequipajes.

En Marzo de este año VOLVO BUSES MÉXICO presentó la segunda generación de su autobús urbano PROCITY.   El PROCITY tiene un chasis VOLVO B8R con motor D8C de 330 HP y una transmisión ZF ya sea automática o manual. He publicado un video en el canal de YouTube de MOVILBUS, te invito a que conozcas este nuevo autobús, te suscribas al canal y comentes que te parece el PROCITY. Enlace al video: https://youtu.be/EMVwpjZtkPQ