Autobuses México-Texcoco acaba de presentar su nueva flota de 13 unidades Marcopolo Viaggio 950 con el chasis Scania Nuväk K320. Estos nuevos autobuses tienen una longitud de 10.3 metros, cuentan con 40 asientos AMAYA, aire acondicionado y conectores USB en los portaequipajes. Uno de los aspectos más destacados de estas unidades son los sistemas de seguridad ADAS 2.0 propios de Scania para ayudar a la operación segura del autobús, como el sistema de control crucero adaptativo, alerta de desvío involuntario de carril, y los sensores de proximidad, que alertan al conductor de la presencia de un peatón, ciclista, vehículo o algún objeto que pudiera representar un riesgo. La nueva flota se integra para cubrir los distintos destinos de la marca, tales como Texcoco, Apan, Calpulalpan y Ciudad Sahagún, en una modalidad de servicio ordinario. El Viaggio 950 es un modelo diseñado para líneas de corta y mediana distancia que ofrecen servicio económico/intermedio. Gracias a sus prestaciones como

Marcopolo México, en asociación con la destacada marca asiática de vehículos eléctricos BYD y el líder en soluciones de electrificación ENEL X, se enorgullece de anunciar la entrega exitosa de los primeros 21 autobuses Torino eléctricos destinados al sistema de transporte Transmetro en Monterrey.   A lo largo de dos décadas, el Torino se ha destacado como el autobús urbano más confiable y duradero producido por Marcopolo, consolidándose como un referente en el transporte público. Ahora, la ciudad de Monterrey será testigo de la nueva era de movilidad sostenible con la llegada de la versión eléctrica del Torino.   Estos innovadores autobuses, que operarán en la ruta que conecta el aeropuerto con el centro de la ciudad, ofrecerán una experiencia de viaje sin precedentes. Los estudiantes universitarios disfrutarán de tarifas preferenciales, además de contar con acceso a wifi a bordo.   Una parte significativa de la carga de estos vehículos será generada a través de paneles fotovoltaicos,

Bienvenidos al blog de MOVILBUS TV, donde te traemos las últimas novedades en el mundo de los autobuses. En esta ocasión, me complace compartir una noticia emocionante que está revolucionando el transporte de pasajeros en México. Marcopolo México, ha presentado el Paradiso 1600 Low Driver (LD) de la familia G8. Este impresionante autobús promete aumentar la experiencia de viaje a nuevos niveles de comodidad, eficiencia y seguridad. Y para celebrar este acontencimiento, la carrocera ha entregado las dos primeras unidades del Paradiso 1600 LD G8 a TUFESA, línea sonorense que asignará estas unidades a su servicio internacional desde la zona del pacífico  hacia Estados Unidos. Esta asociación estratégica demuestra la confianza que TUFESA deposita en la calidad y el rendimiento de los vehículos de Marcopolo. El Paradiso 1600 LD G8 destaca por su capacidad excepcional en maleteros, gracias a su impresionante altura de 4,1 metros, similar a la de un autobús de doble piso. Pero lo más notable

Transportes Amealcenses, es una línea regional de servicio regular que nació en 1930 y forma parte de IAMSA. Su zona de cobertura comprende como ruta principal la San Juan del Rio-Querétaro, enlazando poblados cercanos a estas localidades como Amealco y Pedro Escobedo, con un servicio intermedio y directo. Como parte de su programa de renovación de unidades la marca recibió un lote de autobuses   del nuevo VIAGGIO 950 una carrocería diseñada para líneas que ofrecen un servicio de corta y mediana distancia y resulta ideal para las rutas de Transportes Amealcenses. Los 16 autobuses poseen un chasis MAN RR2 19.360 con un motor D2066 6 cilindros en línea con 360 HP y un torque de 1330 libs/pie. Cuentan con el paquete de seguridad de MAN: Sistema de advertencia de abandono involuntario de carril, control crucero adaptativo, sistema electrónico de frenado y sistema electrónico de estabilidad. La transmisión es manual de 6 velocidades y cuenta con retardador, suspensión neumática controlada e

La línea de servicio económico Pegasso del grupo Herradura Occidente es la primera en integrar una flota de unidades del modelo Marcopolo Viaggio 950 con chasis MAN. A un año de su lanzamiento, el Marcopolo Viaggio 950, modelo de corta y mediana distancia ha registrado sus primeras ventas a uno de los grupos de transporte de pasajeros mas importantes de la zona centro y occidente de México. Aunque no se sabe el número exacto de unidades que se están integrando al servicio Pegasso ya es mas común verlos circular en la ruta Central del Norte-San Felipe Guanajuato. Marcopolo Viaggio 950 con chasis MAN llegando a la Central del Norte.

 El Colorado Tours Buses es la empresa que recibirá este autobús Scania del año 2022 La marca sueca entrega a  la empresa Sinaloense, El Colorado Tours, esta unidad con carrocería G8 de Marcopolo, motor K450 Euro 6 a diésel.   Este nuevo bus estará haciendo recorridos por toda la República, desde Chihuahua hasta cualquier punto de México. El Colorado Tours Buses es una empresa local que busca llevar personal de turismo y empresarial por distintas rutas cumpliendo los mejores estándares de la industria.  "Estamos muy contentos con la adquisición de este autobús Scania, nosotros necesitábamos uno de por lo menos 50 pasajeros y sin duda este autobús ha sido nuestra mejor opción tanto por el rendimiento como por su tecnología sustentable y amigable con el medio ambiente. Igualmente, el tren motriz creemos que nos va a brindar un gran beneficio, es un autobús muy competitivo al precio del mercado." Comentó Mario Ruiz, Director de El Colorado Tours. Uno de los grandes objetivos de

  Los operadores de transporte por carretera en América Latina ya pueden elevar aún más los estándares de seguridad, comodidad y eficiencia de las rutas nacionales e internacionales. Marcopolo acaba de lanzar el primer autobús de carretera con tecnología ERV: Espejo Retrovisor Virtual La nueva tecnología, disponible para todos los modelos Paradiso New G7, proporciona una amplia visibilidad, sin los puntos ciegos tradicionales, garantizando más seguridad para los pasajeros y un mejor manejo y menos estrés para el conductor. El sistema consta de cámaras de video externas de alta definición, instaladas en posiciones estratégicas para proporcionar la máxima visibilidad al conductor en cualquier situación: día y noche despejados, con lluvia, niebla o niebla y también durante las maniobras de estacionamiento. Según Jean Carlo Giacomel Casado, coordinador de Ingeniería de Marcopolo, el equipo de la empresa realizó un estudio para definir el mejor posicionamiento de las cámaras en la carrocer

Marcopolo México presento su nueva carrocería para corta y mediana distancia la cuál viene a incrementar la extensa oferta de modelos para aplicaciones urbanas suburbanas y foráneas que el fabricante ofrece a las líneas de nuestro pais. El VIAGGIO 800 es el sucesor del exitoso Allegro el cual tuvo altas ventas a inicios del 2000 de la mano de Mercedes-Benz. Esta nueva carrocería  fue desarrollada en nuestro pías con una inversión de un millón de dólares y será fabricada 100% en México. Está disponible en longitudes de 11 a 12.5 metros con capacidad de 38 a 50 asientos, tiene una altura de 3.45 mts. con aire acondicionado, 2.79 mts. de alto y 2.55 de ancho. Cumple con la normativa de resistencia de la estructura en caso de volcadura R66. Ofrece distintas opciones de configuración como equipo de audio y video, ventanas corredizas, selladas o parabrisas de una o dos piezas y sistema de Bioseguridad. Las luces de navegación así como los faros antiniebla son en LED. Esta disponible con chas

15 de Julio 2020- Marcopolo México presento su nuevo midibus; SENIOR, un vehiculo con una larga trayectoria en el mercado sudamericano y que hoy llega a nuestro mercado para satisfacer las necesidades del segmento urbano, suburbano, escolar y de transporte de personal. SENIOR ofrece un amplio espacio interior, bajo centro de gravedad y versatilidad de configuraciones para las necesidades del cliente mexicano. El SENIOR sera fabricado en la planta de Sarcia Nuevo León y ya esta disponible para los clientes nacionales.

MARCOPOLO MÉXICO realizo la entrega de un PARADISO1600 LD a la empresa DENVERS TOURS, linea especializada en viajes de larga distancia. Este PARADISO 1600 LD esta montado sobre un chasis VOLVO B13R, con lo que la marca sueca continua incrementando su presencia en segmentos de turismo y de larga distancia con clientes que buscan el desempeño y rendimiento del motor VOLVO con una carrocería accesible El MARCOPOLO PARADISO 1600 es un autobús de larga distancia con gran capacidad en cajuelas, esta característica lo convierte en la opcion ideal para empresas que realizan viajes internacionales o para servicios de compras  Fotos: MARCOPOLO MÉXICO

El objetivo es ofrecer un modelo diferente y sofisticado, a la medida de las necesidades específicas del mercado mexicano en el segmento del foráneo ligero, para corta y mediana distancia Con el objetivo de seguir ampliando su participación en el mercado mexicano y acercarse cada vez más a sus clientes y usuarios de los vehículos de la marca, Marcopolo México está impulsando dos importantes acciones este mes de enero. El fabricante está lanzando el nuevo Marcopolo Viaggio 950 para competir en el subsegmento foráneo ligero, para corta y mediana distancia y adopta en sus productos la nomenclatura utilizada a nivel mundial por la empresa. El lanzamiento del Viaggio 950 refuerza la estrategia de la empresa de, a través de una mayor proximidad a los clientes, desarrollar productos a medida para satisfacer las necesidades específicas de cada región del mercado mexicano. Producido en la planta de la empresa en Monterrey, el Marcopolo Viaggio 950 es sofisticado y al mismo tiempo, ofrec

Esta semana Marcopolo México anuncio que a partir del año 2020 sus modelos de carrocerías tendrán la misma denominación que utiliza en otros mercados como Brasil Chile o Perú para identificar sus distintos modelos. De esta manera se unifica la nomenclatura de los productos que se venden en México de acuerdo a la designación global. Así que a partir de ahora para el segmento foráneo los nombres quedan de la siguiente manera: MP 180 se llamara Paradiso 1800 DD MP 120 se llamara Paradiso 1200 MP 105 se llamara PARADISO 1050 La gama Viaggio queda de la siguiente manera: Viaggio 950 Viaggio 800 Para el segmento urbano se tendrán los siguientes nombres: Torino Low Entry Torino Express Torino Express LE Torino MD Viale DD SUNY Mega TR  Boxer Volare Este movimiento busca que la identificación de modelos sea mas fácil, así como unificar las estrategias de la marca a nivel mundial Esto solo es un cambio en el nombre de cada carrocería, no hay ningún cam

La renovación de los servicios de IAMSA sigue su curso y marcas como Turistar han recibido su respectivo lote de autobuses en version de uno y dos pisos. Como ya lo sabemos la marca elegida es Marcopolo en conjunto con MAN los cuales entregaran más de 600 autobuses a este importante grupo. Recordemos que TURISTAR EJECUTIVO cubre las rutas del sur como Acapulco y Chilpancingo. En este caso la fotografía corresponde a un MP135 G7 PLUS iniciando su ruta CDMX-ACAPULCO.

El midibus VOLARE WV-9 se encuentra en fase de pruebas en el servicio ordinario de Autobuses Unidos en la región Xalapa. Este modelo fue presentado en la Expo Foro del 2018 y esta destinado a las empresas que ofrecen servicio intermedio y turístico de corta distancia. La marca VOLARE pertenece al grupo Marcopolo, fabricante de la famosa gama de autobuses G7.

A lo largo de los más de 10 años que llevo tomado fotografías he logrado capturar algunos modelos que han mercado época  en el autotransporte nacional. En esta entrada recordaremos un magnifico autobús DINA VIAGGIO GV1000 al servicio de Estrella Blanca. La fotografía fue capturada con mi celular Sony Ericcsson W910, en la desaparecida parada de la 30-30 sobre la Autopista México-Pachuca. Este venerable VIAGGIO cubria la ruta México-Tampico, en servicio económico, el cual más adelante tomaría CONEXIÓN.

Como ya es bien conocido, IAMSA ha puesto en circulación los primeros autobuses de la dupla MAN MARCOPOLO. ETN es una de las lineas que ha recibido parte de estos autobuses, en concreto del modelo MP135 serie G7 PLUS que ya están en las rutas de Enlaces Terrestres Nacionales. En la foto se aprecia uno de estos modelos llegando a la Central del Norte en la Ciudad de México después de su viaje.

Ahora les presento la fotografía de un modelo que marco época en cuanto a comodidad para el pasajero. Se trata del Marcopolo MP120, un modelo que se comercializo en la década pasada y que tuvo una fuerte presencia en las rutas del pacifico. En la fotografía del año 2012, se observa a uno de estos modelos al servicio de ELITE iniciando su viaje desde la Ciudad de México hacia Nogales Sonora.

Hoy quiero presentarles una serie de fotografías de lo que fue TURISTAR SUR, un servicio que de manera temporal cubrio las rutas de lo que ahora conocemos como AERS. Las fotos son de un MP 115 en condiciones por demás aceptables. Para cuando fotografíe este vehiculo en el 2012, el servicio TURISTAR SUR ya había desaparecido sin embargo afortunadamente este autobús aun conservaba los detalles que lo identificaban como parte de esta línea.

Marcopolo trae a México su marca de midibuses VOLARE, esta filial del fabricante Brasileño. Volare produce vehículos de 8 a 9 metros de longitud con diversas aplicaciones como transporte urbano, de turismo, ejecutivo, escolar y rural. En México esta carrocería puede montarse con chasis Mercedes-Benz y Volkswagen. Las primeras entregas de este modelo han sido para la empresa Autotur de Mobility ADO y se esperan más entregas a diferentes empresas de transporte de turismo y de personal. El Volare W9 puede ser configurado con prestaciones de gama alta o muy básicas de acuerdo a las necesidades del cliente. Si no conocen el producto he publicado un video en Youtube: https://youtu.be/NnFa9yHG4-Y los invito a le den like y se suscriban al canal de MOVILBUS. El VOLARE w9 observan en la foto y sale en el video tiene una configuracion de asientos y prestaciones para servicio ejecutivo, como pantallas, mamparas y portaequipajes.