Dada la gran demanda que la linea FLECHA ROJA experimenta en algunas de las rutas en las que presta servicio la mejor opcion ha sido incorporar autobuses en configuración de tres ejes; ya hace un par de años habíamos visto la llegada de unidades VOLVO 7550 con dicha configuración, ademas también eran comunes los IRIZAR nuevo CENTURY en esta misma version; pero basta con estar en la terminal de Observatorio para darnos cuenta del creciente numero de unidades de este tipo gracias a la compra de autobuses IRIZAR i6 en configuración 6X2.
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| Irizar NUEVO CENTURY 6X2, muy raros de ver actualmente. |
Aunque en si esto no es novedad (hace años los incansables Mercedes Benz O371 que tenia esta empresa también eran de tres ejes) si nos deja ver lo rentable que es el negocio para esta linea en rutas como la México-Ixtlahuaca o México-Toluca donde la frecuencia de salidas es muy alta debido a la alta demanda y por ello la decisión de compra apunta a una mayor capacidad en cada autobús; sin embargo en los próximos años esto puede cambiar ya que con la construcción del tren que conectara estas dos ciudades en un recorrido en mucho menor tiempo, seguramente la afluencia de pasajeros disminuirá aunque no sabemos hasta que punto esto afecte a FLECHA ROJA, lo que si podemos suponer es que adelantándose a la competencia en la ruta hacia Toluca los recién incorporados AYATS ECLIPSE se han asignado a la ruta México-Ixtlahuaca con miras a impulsar ese trayecto una vez que el tren Mexico-Toluca inicie operaciones.
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| LoS mas recientes 6x2 son estos i6 con plataforma SCANIA. |
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