En marzo, Volvo Buses abrió un nuevo capítulo en la electromovilidad con el lanzamiento de su plataforma BZR. Ahora, los primeros autobuses eléctricos biarticulados de esta plataforma serán puestos a prueba en América Latina, especificamente en Curitiba, Brasil; Bogotá, Colombia; y Ciudad de México. Estos autobuses, que no emiten gases contaminantes, son perfectos para las ciudades con sistemas de Bus Rapid Transit (BRT) que buscan eficiencia y reducir las emisiones de carbono. El chasis biarticulado de estos autobuses está basado en la plataforma flexible de electromovilidad BZR, y con una longitud de 28 metros, pueden transportar hasta 250 pasajeros. "Un BRT puede transportar la misma cantidad de pasajeros que un metro, pero con costos mucho más bajos y cero emisiones", comenta André Marques, presidente de Volvo Buses Latin America. El autobús eléctrico biarticulado mantiene las mismas características de resistencia y capacidad de su predecesor a diésel, pero con la incorpo

Volvo Buses ha entregado a Tornado Bus Company una flota de 20 unidades VOLVO 9800, de 15 metros de largo cada una. Estas unidades destacan por su elegante diseño y rendimiento de combustible excepcional, pero lo más importante es que vienen con una nueva configuración diseñada para garantizar la accesibilidad universal para todos los pasajeros. La inclusión es fundamental en la experiencia de viaje de Tornado Bus Company, y con estas nuevas incorporaciones a su flota queda demostrado, ya que cada autobús está equipado con un elevador para silla de ruedas, que permite a todos los pasajeros, independientemente de sus necesidades de movilidad, disfrutar de un viaje cómodo y sin complicaciones.

En un esfuerzo por mejorar la movilidad en el Estado de Nuevo León, Volvo Buses y Grupo Lazcano han colaborado para implementar una flota de 11 autobuses equipados con la plataforma Volvo B8RLE y tecnología Euro 6 en el servicio de Transmetro del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. Esta iniciativa, parte del plan Estatal de Movilidad, tiene como objetivo principal proporcionar un transporte público más eficiente y sostenible en la región. El reciente evento de lanzamiento contó con la participación destacada del Mtro. Samuel García Sepúlveda, Gobernador del Estado de Nuevo León, y el Mtro. Roberto Abraham Vargas Malina, Director del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, junto con altos ejecutivos de Grupo Lazcano y Volvo Buses. Esta reunión resalta el compromiso conjunto de todas las partes para impulsar mejoras significativas en el sistema de transporte público del estado. Los autobuses estarán operativos en la ruta Cumbres - UANL - Hospital Metropolitano, lo que beneficia

Volvo Buses amplía su oferta europea de electromovilidad para incluir operaciones fuera y entre ciudades. El nuevo Volvo 8900 Electric es un autobús eléctrico de baja entrada para operaciones urbanas, interurbanas y de cercanías. Se ofrece en configuraciones de dos y tres ejes, para maximizar las posibilidades de tráfico eficiente, sostenible y rentable para los operadores. Las primeras versiones del Volvo 8900 Electric estarán disponibles en mercados europeos seleccionados durante 2025. Los autobuses eléctricos de piso bajo de Volvo Buses han tenido mucho éxito; están en funcionamiento diario en 25 países. Uno de los factores clave de éxito en el mercado europeo también ha sido el Volvo 8900, que ha estado en funcionamiento desde 2010. La nueva plataforma 8900 Electric se basa en ese éxito. "Es lógico incluir soluciones electrificadas para operaciones interurbanas, de tránsito y de cercanías. El 8900 Electric es una oferta europea dedicada y otro paso importante en nuestros esf

Volvo Buses amplía su oferta mundial de electromovilidad para incluir operaciones fuera y entre ciudades. El nuevo Volvo BZR Electric es una plataforma global para operaciones urbanas, interurbanas y de cercanías. Se ofrece en varias configuraciones para maximizar las posibilidades de tráfico eficiente, sostenible y rentable para los operadores de todo el mundo. Un concepto para el futuro La plataforma BZR está diseñada para la flexibilidad futura. Está diseñado para habilitar versiones tanto para Bus Rapid Transit (BRT) como, más tarde, para aplicaciones interurbanas. En el lanzamiento, la plataforma tiene capacidad para longitudes de 9,5 a 15 metros, un peso máximo de 27.000 kg y una potencia de tracción de hasta 400 kW, o 540 CV. En combinación con la disposición modular de la batería de hasta 540 kWh, el Volvo BZR Electric es adecuado para la mayoría de las aplicaciones en operaciones urbanas e interurbanas extendidas. "La electromovilidad sigue siendo un negocio en crecimient

En la decimosexta edición de Expo Foro Movilidad, Volvo Buses México no sólo ha sido un participante; ha marcado el rumbo hacia un futuro más sostenible y seguro en el transporte de personas. Con un enfoque firme en el cuidado del medio ambiente, la optimización de recursos y el bienestar humano, Volvo ha reiterado su compromiso de "MOLDEAR EL MUNDO EN EL QUE QUEREMOS VIVIR", un lema que resonó en cada presentación y demostración durante el evento. Volvo Buses México en Expo Foro Movilidad: liderando la transformación  hacia una movilidad sostenible y segura. Rafael Kisel, Presidente de Volvo Group México, destacó la estrategia de sostenibilidad que impulsa la marca, centrada en combatir el cambio climático, conservar recursos limitados y garantizar el bienestar de las personas. Volvo Buses, con 25 años de presencia en México, ha liderado el desarrollo de soluciones de transporte sostenibles, redefiniendo la movilidad para ser más limpia, segura y eficiente. Rafael Kisel, Pre

Volvo Buses celebró sus 25 años de trayectoria en México, acompañados de autoridades, clientes, socios comerciales y medios de comunicación, compartiendo su enfoque estratégico actual en el desarrollo de soluciones sostenibles, así como los objetivos a largo plazo que la organización tiene definidos a nivel global para alcanzar su ambición de ofrecer soluciones de transporte 100% seguras, 100% libres de combustibles fósiles y 100% productivas. Volvo Buses es líder a nivel global en la transformación hacia la electromovilidad, estando al frente en el entendimiento de cada uno de los mercados, configurando soluciones específicas en estrecha colaboración con cada una de las ciudades y cada uno de sus clientes. Esto incluye todo, desde autobuses eléctricos eficientes hasta la infraestructura y la implementación de los proyectos. Por ello, como parte del festejo de su 25º aniversario, los representantes de la marca en México lanzaron al mercado el autobús 100% eléctrico, LUMINUS, con una p

Con el firme compromiso de continuar ofreciendo a sus clientes la mejor experiencia de viaje, MYBUS , el servicio internacional de Grupo Vencedor, integrará a su flota 3 nuevos autobuses marca VOLVO, modelo 9800 en su versión de 15 metros . Los nuevos autobuses cuentan con 48 asientos, conexiones eléctricas, 5 pantallas abatibles, sanitario y aire acondicionado. Para brindar la mayor seguridad a sus usuarios todos los asientos tienen cinturones de seguridad de 3 puntos, salidas de emergencia en las ventanas y en el techo del autobús; además de los sistemas de seguridad de VOLVO BUSES , como el sistema de advertencia de desvío involuntario de carril, control crucero adaptativo y sistema de frenos controlado electrónicamente. MYBUS es una línea de autobuses con 7 años en el mercado de viajes desde México hacia Estados Unidos, con destinos como: Houston, San Antonio, Dallas, Waco, Austin, San Marcos, McAllen y Browsville. En México su cobertura es: San Luis Potosí, Matehuala, Rio V

 Volvo Buses está ampliando su oferta de electromovilidad en todo el mundo. Con el lanzamiento del nuevo chasis de Volvo BZL Electric, Volvo Buses proporciona una plataforma sólida para el transporte público sostenible y eficiente en ciudades de todo el mundo, junto con operaciones confiables y rentables para los clientes. "Estamos comprometidos con liderar la transformación de nuestra industria hacia un futuro más sostenible. Con el lanzamiento del nuevo Volvo BZL Electric, nuestra ambición es ofrecer los sistemas de autobuses eléctricos más responsables del mundo. Para lograrlo, nos enfocamos en la sostenibilidad, la seguridad y la confiabilidad", afirma Anna Westerberg, presidenta de Volvo Buses. La demanda mundial de soluciones de electromovilidad en el sector del transporte público está aumentando y Volvo Buses espera un incremento rápido en los próximos años. "Con el nuevo Volvo BZL Electric, ofrecemos una plataforma mundial para un transporte público lim

  VOLVO BUSES lanza la nueva version de su exitoso modelo 9700 ahora como un autobús Doble Piso con especificaciones que le permiten circular en el mercado europeo. El diseño de esta nueva versión ofrece una altura de 4 metros y longitudes que van desde los 13 a 14.8 metros, cámaras en lugar de espejos, sistema de seguridad para prevenir accidentes, capacidad de hasta 96 pasajeros y distintas opciones de confort tanto para el usuario como para el conductor. El 9700 Doble Piso es propulsado por un motor DK11 de 460 HP y una transmisión automatizada de 12 velocidades. Tiene la certificación para utilizar Diesel, Aceite Vegetal Hidrogenado (HVO) y Biodiesel.

 A finales de los años 90 llegaría a México lo que para muchos ha sido el mejor modelo de larga distancia que volvo ha fabricado. Hoy hablaremos del VOLVO 7550, modelo que tuvo un gran éxito en lineas de  primera clase y lujo de nuestro país. Hoy día este autobús es vendido como vehiculo de ocasión y su presencia se reduce a lineas de turismo, con la mayor parte de modelos modificados. Sin embargo hoy vamos a conocer uno de estos 7550 que hasta hace poco aun se conservaba en condiciones originales. El 7550 estaba basado en el modelo CARRUS STAR 602, aunque a nuestro mercado llego bajo la denominación que ya conocemos. Tenia un chasis B12 y los primeros modelos llegaron ensamblados desde Europa, posteriormente gracias a la demanda VOLVO paso a fabricarlo en la planta de lo que era mexicana de autobuses. El 7550 ofrecía una avanzada tecnología con sistema multiplex que ayudaba al monitoreo y diagnostico de los componentes del autobús en tiempo real. Contaba con un eficiente motor de 12 l

Durante la exposición mundial Busworld, que este año se llevó a cabo en Bruselas del 18 al 23 de octubre, el Volvo 9900 fue reconocido con el Gran Premio en la rama Coach además del “Safety Label Coach” al autobús más seguro. El autobús premium de Volvo, el modelo 9900, fue reconocido como el mejor y el más seguro autobús en la rama de autobuses foráneos de Busworld 2019, venciendo así a sus ocho contrincantes en la categoría. El jurado de este evento distinguió también las sobresalientes características del Volvo 9900 en cuanto a manejo, diseño interior y exterior, así como su simplicidad de mantenimiento, las cuales recibieron muy altas puntuaciones. Al respecto, Håkan Agnevall, presidente de Volvo Buses, afirmó que “el Volvo 9900 es uno de los autobuses más galardonados en la historia. Previamente ganó el prestigioso premio Red Dot al diseño de producto, el premio Autobús sostenible y el premio al autobús del año en España; pero sobre todo el Volvo 9900 es muy apreciado por los cl

La marca sueca presento sus más exitosos productos en el segmento de larga distancia. En conferencia de prensa Moshe Winer, director de VOLVO BUSES MÉXICO dio a conocer los detalles sobre su modelo estrella VOLVO 9800 y su plataforma B13R, ahora disponible para el mercado de carrocerías y que esta teniendo una gran aceptación en el mercado. Click aqui para ver la  Conferencia de Prensa de VOLVO BUSES MÉXICO en EXPO TRANSPORTE 2019 El VOLVO 9800, lanzado en el 2015 ha sufrido una serie de modificaciones que lo harán mas rentable en las operaciones del día a día para las lineas foráneas y de turismo en México Se trata de 20 nuevas caracteristicas que están enfocadas en mejorar la operación y comodidad para el pasajero. El VOLVO 9800 se hizo acreedor al REDDOT AWARD por su llamativo diseño que heredo a los modelos europeos 9700 y 9900.   Un nuevo diseño del volante, nuevas luces para la niebla y nuevo di

El Irizar i6 es un autobús diseñado para lineas de mediana y larga distancia. Gracias a sus prestaciones, se ha convertido en el favorito de empresas dedicadas al servicio de turismo. Unos de los factores que ha influido es la variedad de combinaciones disponibles, ya que se puede integrar con motor Scania, MAN, Mercedes- Benz y VOLVO. En el caso de MOVIMEX, empresa turística con sede en el estado de Sonora, tiene en su flota el i6 con chasis B340R, el cual fue de los primeros en ser comercializado por VOLVO para otras carrocerías, actualmente se ofrece el B11R como sustituto a este chasis.

Una de las marcas con mayor historia del Grupo Estrella Blanca es Transportes Frontera, sin embargo esta gerencia había estado en el olvido ya solo recibía autobuses salientes de otras marcas como Futura, sin embargo los planes de renovación de este grupo van muy en serio y la prueba esta en que Frontera acaba de recibir un lote del nuevo Irizar i6s. Estos nuevos autobuses modelo 2020, están equipados con un tren motriz VOLVO B11R, el chasis que el fabricante sueco ofrece para las empresas que buscan un buen rendimiento con un motor de menor cilindrada y cuya ruta no exige de altas prestaciones de potencia. Los i6s de Transportes Frontera cuentan con atributos de primera clase como asientos reclinables, pantallas ambientales y sanitario aunque como extra cuentan con conectores para carga de dispositivos portátiles. Con estos nuevos autobuses Grupo Estrella Blanca continua con su proceso de renovación y mejora en el servicio para recuperar el lugar que ocupo en la decada de los añ