El 16 de Junio del 2006 inicio operaciones la línea V@B "Veracruz Abordo". Esta linea contaba con 15 autobuses VOLVO 9700 BEA 2.0 bajo un elegante esquema de pintura azul con motivos en color amarillo y rojo los cuales recordaban al diseño que iba a utilizar el proyecto UNEBUS que nunca opero formalmente. El tipo de servicio que prestaba esta línea se ubicaba entre la primera clase y el servicio de lujo, es decir entre ADO primera clase y ADO GL. Los autobuses estaban equipados con 40 asientos reclinables, aire acondicionado, un sanitario, tres pantallas de video y sistema de películas DVD.   Sus rutas eran exclusivamente México-Veracruz-México y Puebla-Veracruz-Puebla, posteriormente se abrieron las rutas Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México-Veracruz- Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y Jalapa-Veracruz-Jalapa. VOLVO 9700 de V@B en andenes de la Central de Autobuses de Xalapa CAXA.  De acuerdo a los directivos de l

A mediados del año 2017 autobuses de Oriente primera clase dejo de prestar servicio en la ruta México-Jalapa Veracruz. En su lugar unicamente se puede viajar a este destino en Autobuses Unidos (servicio económico), ADO GL (servicio ejecutivo) y ADO PLATINO (servicio de lujo). La razon del por que se suspende el servicio de primera clase hacia uno de los puntos de mayor demanda de grupo ADO es desconocida, sin embargo se puede deber a la cantidad de opciones de servicio que existen donde los pasajeros prefieren un servicio económico o de lujo, a la competencia que puede estar existiendo por parte de Turismo en Omnibus en donde ADO primera clase queda debajo del servicio que turismo en omnibus ofrece.

Una de las líneas mas representativas del autotransporte de pasajeros en México es Estrella de Oro, una marca con gran tradición. Esta línea de autobuses forma parte del gigante del sureste grupo ADO y es que en el año 2007 después de una serie de negociaciones la familia Peynetti ( propietaria de Estrella de Oro) vendió la empresa a este grupo con una transacción de 75 MDD, una cifra superior a los 50MDD con los que grupo IAMSA había llegado a un acuerdo con dicha familia para hacerse de esta marca, sin embargo al final de cuentas los Peynitti rompieron el acuerdo con IAMSA y cerraron la transacción con grupo ADO. De ahí la historia ya la conocemos, el servicio doble piso llamado CRUCERO desapareció y las prestaciones de los servicios PLUSS y DIAMANTE cambiaron de manera notable. Hoy les dejo con una de mis primeras fotografías en la Central del Sur tomada con cámara de rollo de un VOLVO TX 9700 de Estrella de Oro.

Oscar Rodriguez de nuestro blog amigo MAXIBUSES nos comparte una foto que queda para el recuerdo. Se trata de un VOLVO 9700 de ADO GL version Select que durante mas de 6 años integraron la flota de esta marca. Hoy se ha renovado casi la totalidad de estos autobuses con vehiculos Irizar i8, unidades que estrenaron imagen y que dejan atras la clasica combinacion de colores de GL, así que si aun logran ver uno de estos ejemplares y son aficionados a la fotografía no duden en tomarle una foto ya que muy pronto dejaran de circular. Los invitamos a visitar el blog de Oscar: http://maxibuses.blogspot.mx/

Este 23 de Diciembre Autobuses de Oriente ADO llega a los 78 años de servicio, manteniendose a la vanguardia con unidades de ultima generacion como el VOLVO 9800. A proposito del aniversario de ADO, esta entrada esta dedicada a recordar cuando en el festejo de los 70 años ( https://movilbus.blogspot.mx/2009/12/ado-70-anos-siempre-primera.html ) era lanzado el servicio ADO PLATINO en sustitucion de Autobuses UNO, en el año 2009 entraria en operacion dicho servicio y lo hacia con una serie de dinamicas promocionales como el anunciarse en la revista Muy Interesante, en dicha revista se dedico una seccion para dar a conocer la historia de ADO y los atributos de los recien estrenados VOLVO 9700 Select de PLATINO. He aqui una serie de fotografias con los articulos que tuvo esa edicion de Muy Interesante la cual se regalaba a los pasajeros que viajaban en ADO PLATINO.      

La semana pasada en redes sociales se confirmó que Estrella de Oro comprará autobuses VOLVO 9800 para su servicio Diamante. Pues esa no es toda la noticia que EDO nos tiene, ya que hoy se pudo fotografiar un VOLVO 9800 con el esquema de colores de Estrella De Oro Pluss. Esta compra digamos era lógica pues Costa Line y Futura Plus parte de AERS ya habían incorporado ese modelo a su flota y como sabemos se usa una especie de acuerdo desde hace algunos años sobre la renovación de unidades donde las 4 marcas incluyendo a Turistar Ejecutivo deben de usar el mismo modelo de autobús. Con la proximidad de la temporada alta de Diciembre pudiera ser que empecemos a ver circular alguno de estos 9800 que Estrella de Oro ha pedido a VOLVO.

A finales de Octubre inició la renovación de la línea Texcoco Plus con unidades VOLVO 9700 Select que fueron parte de ADO PLATINO. Esta semana pudimos constatar que la mayor parte de la flota si no es que toda ya ha sido renovada sustituyendo los 9700 TX que también fueron de Platino y que llegaron en el año 2010 aproximadamente. Como hemos visto los autobuses que son bajados de ADO PLATINO continúan prestando servicio en Texcoco Plus, por lo tanto cuando llegue la hora de renovar los recién comprados Irizar i8 podríamos ver a Texcoco Plus con este modelo en unos 10 años aproximadamente.

A pesar de la renovación que la línea México-Texcoco llevó a cabo en este año con la cual los modelos Oisa Condor y los Masa C11R y C11R NV fueron sustituidos, algunos de los C11R NV aún están en las filas de esta línea, prestando servicio ordinario o económico entre la Ciudad de México y Texcoco.

Estamos ante los últimos viajes de las unidades modelo Marcopolo Multego FL 1844 bajo el esquema blanco con motivos rojos y grises de la línea ADO, ya que su ciclo de trabajo en primera clase está próximo a cumplirse algunos de estos autobuses están siendo enviados al servicio superapidos  https://movilbus.blogspot.mx/2017/11/estrella-roja-superapidos-intermedio.html de Estrella Roja algunos que aún pueden permanecer en primera clase serán pintados con el llamativo color rojo actual imagen de Autobuses de Oriente y posiblemente entrarán en circulación en el próximo periodo vacacional. Recordemos que entre los años 2007 y 2011 Autobuses de Oriente ADO compró una cantidad importante de unidades Multego  https://movilbus.blogspot.mx/2011/06/mercedes-benz-marcopolo-multego-fl-1844.html   con estas compras ADO se convirtió en el principal cliente de este modelo exclusivo para el mercado nacional fabricado por Mercedes-Benz y Polomex. El FL 1844 fue la evolución del Multego OC-500 al p

Con la renovación total de ADO PLATINO y parcial (por el momento) de ADO GL, los autobuses salientes están siendo re asignados a otros servicios en el llamado efecto cascada. En el caso de los Volvo salientes de Platino, estos han sido asignados a Texcoco Plus y a Bustur. Los de ADO GL empiezan a verse en Cristobal Colon, servicio que estrena imagen como lo podrán ver en la siguiente imagen:

Oficialmente entraron en circulación los Volvo 9700 Select al servicio Texcoco Plus. Esta línea cubre la importante ruta Ciudad de México-Texcoco-Ciudad de México con una alta frecuencia. Los autobuses cuentan con pantallas de vídeo, w.c y clima. Recordemos que estos autobuses provienen de ADO PLATINO la línea de Lujo de grupo ADO que ha renovado en su totalidad su flota con Irizar i8 Mercedes-Benz.  Al igual que en el servicio económico Texcoco Plus estrena una llamativa imagen.

Por juego, por intento de asalto o por agresión directa, las pedradas a los autobuses son una constante en las diferentes carreteras de nuestro país. A menudo leemos noticias en redes sociales donde los autobuses de servicio foráneo o de turismo sufren ataques que en el peor escenario llegan cobran la vida de pasajeros o conductores. En este tipo de hechos hemos visto de como menores de edad toman a juego el lanzar una roca contra un autobús en movimiento, en otros casos un intento de asalto puede ser la causa de una agresión y en otros personas sin escrúpulos lo hacen simplemente como una forma de sacar su frustración. Sea cual sea la causa lo cierto es que mientras realizamos un viaje a bordo de un autobús podemos tener algunas precauciones como bajar la persiana o cerrar nuestra cortina aunque esto implique no disfrutar de la vista a través de las ventanas, ademas en unidades con cristal doble, este puede servir como una protección en ciertas circunstancias. Irizar i8 procedente

La siguiente imagen, muy común en los patios de maniobras de la terminal Tapo, pronto dejara de verse pues la sustitución de los volvo 9700 que actualmente prestan el servicio ha iniciado y han comenzado a llegar unidades 9700 Select y junto con ellos la nueva imagen de Texcoco Plus hará su aparición. Así que si quieren tener la foto del recuerdo de estos autobuses deben apresurarse antes de que sean totalmente dados de baja.

La siguiente fotografía data el año 2012 y fue tomada en patios de la Central de Autobuses de Xalapa mejor conocida como CAXA. En dicha imagen podemos observar 3 diferentes unidades de la línea Autobuses de Oriente ADO, se trata de un Busscar Panorámico DD que en esa época cubría el rol Xalapa-Cordoba, como sabemos tiempo después estos autobuses terminarían en Turibus, en segundo lugar un Irizar PB asignado al circuito Xalapa-Veracruz; en ese año ADO realizaba pruebas con distintas unidades y este PB era parte del lote que primero probo la región Norte, finalmente un Multego del desaparecido servicio preferencial el cual contaba con mayor espacio entre asientos. Actualmente los patios de Caxa y la flota de ADO en la región Jalapa esta integrada en su mayoría de unidades Volvo 9800.

Hace un par de semanas la línea VOLCANES línea de servicio económico del grupo ADO incorporo un par de midibuses modelo TORETO Mercedes-Benz. Hasta el momento no sabemos si estos vehículos son prototipos de prueba o son parte de una compra para una futura renovación. El Toreto es un producto fabricado por Ayco en exclusiva para Mercedes-Benz con una longitud de 8.65 mts. y una altura de 2.96 mts. Su chasis es un LO 916/45 con un motor OM 924 de 154 caballos de fuerza.

El servicio especial ADO conecta tuvo un cambio de pintura en sus unidades Sprinter. Recordemos que este servicio inicio con un tono de color oscuro, sin embargo hace un par de meses el cambio inicio a un sencillo color blanco. ¿Ustedes que opinan? ¿Les agrada la nueva imagen de ADO conecta?

El mes de Julio del año 2017 marcó el inicio de la renovación de ADO GL. El exitoso Irizar i8 ha sido el modelo seleccionado para dar un cambio de imagen en parque vehicular como en diseño de pintura. Acorde a la tendencia que Grupo ADO ha seguido con su servicio de primera clase y lujo ahora es el turno al servicio ejecutivo de implementar la nueva imagen basada en un llamativo color morado y el mensaje "Tu viaje de gran lujo comienza aquí" La renovación se llevara a cabo de manera paulatina hasta completar la cantidad aproximada de 250 autobuses, debido a esto la probabilidad de encontrarnos con un VOLVO 9700 SELECT aun en servicio es muy alta, sin embargo la compañia ha lanzado una estrategia de asignación de estos nuevos autobuses a la ruta México-Jalapa por lo que si usan esta importante ruta es más seguro que puedan usar estos flamante Irizar i8 Mercedes-Benz de ADO GRAN LUJO.

Grupo ADO cuenta con su división de transporte de personal llamado TEPER (Transporte Especializado de Personal). Este servicio ha tenido una variedad de modelos, desde autobúses tipo urbanos hasta unidades foráneas 6x2. El diseño de imagen es muy sencillo, con un tono blanco y únicamente el logotipo de la empresa.  Su zona de cobertura se extiende principalmente en la zona sur del país, en estados como Veracruz, Mérida o Quintana Roo.  Este servicio tiene aproximadamente 18 años de existencia (si tienen el dato exacto de su creación pueden compartirlo en los comentarios) y en sus inicios contó con unidades RECO Mercedes-Benz. Actualmente se les han asignado autobuses Mercedes-Benz Multego OC500 y un nuevo diseño de su logotipo, aunque l sencillez de la pintura se sigue manteniendo.  El servicio es principalmente para transporte de personal pero también puede ser utilizado servicio de turismo y escolar.  A continuación podrán ver 18 fotografías de la mayoría de modelos qu