FORD también entro al mercado de los autobuses urbanos en la década de los 70s en colaboración con CAPRE, sin duda alguna las carrocerías de este fabricante fueron de las más solicitadas por los permisionarios de esa época. Tristemente no hay mucha información de este modelo en particular sobre todo en el apartado del motor, así que si ustedes tienen algo de las especificaciones técnicas, le agradecería que las pudiera compartir.

Uno de los autobuses que marco una importante presencia en las flota de no solo de San Pedro Santa Clara si no de la mayoría de las lineas de transporte urbano y suburbano del país fue el DINA S-500, un modelo diseñado para casi cualquier tipo de ruta. DINA fabricaba el chasis y un carrocero se encargaba del resto, en este caso tenemos un CAPRE convencional. Estos autobuses tenían un motor CUMMINS 155 DE 6 CILINDROS en V y transmisión con dual.

En los años 80s la flota de San Pedro Santa Clara contaba con el emblemático modelo MASA SOMEX 1500 llamado popularmente "MARRANITA" por su peculiar forma. Este modelo tenia una capacidad de 37 pasajeros, una longitud de 10 metros, contaba con un motor 6v71  y una transmisión de 5 velocidades.  

Hace algunos meses MOBILITY ADO tomo las rutas de Línea Dorada (línea de origen Guatemalteco) y en su lugar entro la marca Cristóbal Colón con unidades Marcopolo Paradiso 1200 qué estuvieron en ADO PRIMERA CLASE. Para continuar con el crecimiento esta semana se filtraron las imágenes de lo que será el nuevo servicio de lujo para las rutas de Centroamérica con el servicio Cristóbal Colón Diamante. El modelo seleccionado es el Marcopolo Mp 135 G7 Plus con chasis Mercedes-Benz los cuales portan un tono de color muy similar al de la imagen de ADO GL. Lo más relevante de este nuevo servicio son los interiores ya que ofrecen una configuración en filas de 2 y 1, pantallas individuales y doble sanitario. De momento estos son los detalles que se conocen de este nuevo servicio, estaré informando cualquier novedad sobre Cristóbal Colón Diamante.

Chivas, Tigres, Necaxa, Cruz Azul, Toluca y América se mueven con buses de la armadora alemana Chivas, Tigres, Necaxa, Cruz Azul, Toluca y América se mueven con buses de la armadora alemana Ciudad de México. 07 de mayo de 2019 . La pasión del futbol se vive día a día para millones de mexicanos, tal es así que los fanáticos esperan cada semana ver jugar a su equipo favorito. Esa emoción también se vive en Mercedes-Benz Autobuses, ya que la armadora es la responsable de movilizar a los mejores equipos del balompié mexicano. Equipo como las Águilas del América, los Diablos Rojos del Toluca, las Chivas del Guadalajara, los Tigres de la Universidad Autónoma de Nuevo León, los Rayos del Necaxa y el más reciente, la Máquina del Cruz Azul comparten algo más que el deseo de ganar los campeonatos de la Liga Mx. Todos ellos comparten la seguridad, el confort y la tecnología de los autobuses Mercedes-Benz, que los acompañan en las carreteras de México hacia sus partidos. Los vehíc

Ingeniería e innovaciones de primer nivel hacen que viajes sin preocupaciones a tu destino Ciudad de México. 24 de abril 2019 . La seguridad es algo esencial y no opcional para las unidades de transporte de pasajeros de Mercedes-Benz Autobuses. Tal es así que la mejor tecnología es implementada para apoyar a operadores a desempeñar su trabajo y aislarlos de errores que conlleven a un accidente. Desde que la armadora de la Estrella de las Tres Puntas creó el primer autobús hace más de 124 años, su principal objetivo fue trasladar personas de un modo seguro y cómodo. Ideal que mantiene en la actualidad y que se distingue en las tecnologías que dan viajes seguros en cada uno de los autobuses de la firma alemana. Tan solo del 2017 a principios del 2018, se registraron 694 accidentes donde se involucraron autobuses de pasajeros, de los cuales un 80% fue registrado en unidades de larga distancia o buses foráneos, según datos del Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras de

Como ya es bien conocido, IAMSA ha puesto en circulación los primeros autobuses de la dupla MAN MARCOPOLO. ETN es una de las lineas que ha recibido parte de estos autobuses, en concreto del modelo MP135 serie G7 PLUS que ya están en las rutas de Enlaces Terrestres Nacionales. En la foto se aprecia uno de estos modelos llegando a la Central del Norte en la Ciudad de México después de su viaje.