Mexicana de Autobuses se hace presente en MOVILBUS,  nos deleitamos con un PREMIER PANORAMICO, un autobús que se presento en el año 94 junto con el STRADA y el BUSSCAR 340, como todos los modelos de aquella época es cada vez mas difícil verlos aprovechemos cuando se tenga la oportunidad de fotografiarlos.

ADO GL fue la ultima linea en incorporar la generación del 9700 con motor DH12D el cual tuvo un gran éxito en muchas empresas, después de esta entrega VOLVO formalizo la entrada de su nueva plataforma B13R con motor D13C, el cual no ha podido repetir el mismo éxito, pues como sabemos SCANIA ha estado dominando el mercado, estamos a 8 meses de la EXPÓ ANPACT la cual nos revelara el nuevo modelo de VOLVO, veremos que es lo que pasa con ese lanzamiento, mientras tanto les dejo la foto el 8001 DE ADO GL. Para conocer la cobertura de GL y compra de boletos pueden visitar su pagina:  http://www.adogl.com.mx/es/

Que recuerdos nos traen vehículos como el de la siguiente foto, se trata de un DINA 532 que presta servicio particular. Durante aproximadamente 3 décadas estos camiones dominaron el servicio urbano en un sinnúmero de rutas como las del Estado de México por ejemplo. El diseño de su parrilla y faros ademas de sus rines de artillería pero sobre todo el clásico sonido de su motor es lo que siempre nos hará identificar a estos autobuses que actualmente es muy raro poder ver en circulación.

Después de su fase de pruebas en la región NORTE de ADO los PARADISO 1200 G7 fueron enviados a la región SUR para poder realizar pruebas de desempeño en rutas de aquella región, esto fue hace aproximadamente un año, ahora estos autobuses se encuentran en la ROG  Jalapa ya bajo los nuevos colores que actualmente representan la imagen de ADO. En la siguiente foto podemos ver cuando estos G7 pertenecieron a la base SUR.

Recuerdan el primer lote de PBs que llegaron a ADO para el Rol MEXICO-PACHUCA?, por si se preguntaban que paso con ellos aquí les tenemos la foto de la linea donde ahora prestan servicio, se trata de la marca AUTOTUR la cual recibió estos PBs, podemos observar el llamativo diseño que le fue colocado  a uno de estos autobuses.

Como ya es costumbre el efecto cascada del grupo ADO promueve el desplazamiento de unidades salientes de los servicios de primera y de lujo a marcas de servicio económico y ordinario. En la siguiente foto vemos los resultados de dicho efecto, este MULTEGO que porta los colores del servicio ordinario de AU, incluso ya se han incorporado unidades OC500 bajo el mismo esquema de colores.

Iniciamos esta semana presentándoles un  MASA C11 que perteneció a la linea FLECHA ROJA de Pachuca, el C11 fue bien aceptado por diversos concesionarios de diferentes Estados de nuestro País. Como bien sabemos hubo tres generaciones que se fabricaron de este autobús (el del la foto es primera generación) finalizando su producción a hace aproximadamente 11 años.