DESDE HACE VARIAS SEMANAS YA SE ENCUENTRAN EN CIRCULACIÓN LOS NUEVOS VOLVO 9700 GRAND L A LAS FILAS DE COSTA LINE. SE TRATA DE UN PEDIDO SIGNIFICATIVO DE ESTE MODELO EN CONFIGURACIÓN 4x2 . ESTOS 9700 GRAND L SE SUMAN A LA FLOTA DE COSTA LINE QUE POCO A POCO COMENZARA A RENOVAR SU FLOTA DE UNIDADES MARCOPOLO MULTEGO Y TX 9700 FL.

PRIMERA PLUS HA MODERNIZADO GRAN PARTE DE SU FLOTA CON UNIDADES IRIZAR PB, COMO ES LOGICO IMAGINAR LOS AUTOBUSES QUE HAN SIDO SUSTITUIDOS SON LOS VOLVO TX 9700, ESTA CASCADA FUE APROVECHADA PARA DESTINAR ESE PARQUE VEHICULAR A SU SERVICIO COORDINADOS PREMIER. CON LA LLEGADA DE ESTOS 9700 ES HORA DE DAR SALIDA A LOS VOLVO 7550 QUE DURANTE CASI 14 AÑOS PRESTARON SERVICIO EN LAS RUTAS DEL BAJIO, TANTO DE PRIMERA PLUS COMO DE COORDINADOS.

COMO PARTE DEL ACUERDO ENTRE IAMSA, ESTRELLA BLANCA Y ADO EN LAS RUTAS DEL SUR HACIA DESTINOS COMO ACAPULCO LA RENOVACIÓN DE UNIDADES HA COMENZADO. COMO SE HA HECHO DESDE HACE ALGUNOS AÑOS LA MARCA SELECCIONADA ES VOLVO CON SU MODELO GRAND L, AHORA DESPUÉS DE QUE COSTA LINE YA HAYA RECIBIDO UN LOTE IMPORTANTE DE ESTOS AUTOBUSES TOCA EL TURNO A FUTURA QUE AHORA INTEGRARA ESTE TIPO DE AUTOBUSES.

ÓMNIBUS DE MÉXICO PLUS sorprende con la incorporación de un autobús DD a su flota. Se trata del modelo VOLVO DOUBLE DECKER COMIL CAMPIONE DD traído desde Brasil hace algunas semanas. Hay varios rumores con respecto a este nuevo autobús, se dice que ya es una compra de casi 100 unidades de este tipo y que el prototipo en cuestión ya es propiedad de ÓMNIBUS DE MÉXICO, otra es que esta unidad acaba de llegar a prueba y estará en ruta durante 6 meses, sea cual sea la verdadera razón de la llegada de un autobús de estas características es la una señal de que los autobuses de dos pisos serán los dominantes en un futuro en la mayoría de las líneas que tengan rutas que así lo permitan.

GHO (GRUPO HERRADURA DE OCCIDENTE) CONTINUA CON SUS PLANES DE RENOVACIÓN; AHORA ES VIAJERO QUIEN INICIA PRUEBAS CON MIRAS A RENOVAR LA FLOTA DE UNIDADES BUSSCAR EL BUSS 320 QUE DATAN DEL AÑO 2005 Y QUE ESTÁN PRÓXIMOS A CUMPLIR SU CICLO DE VIDA EN EL SERVICIO AL QUE ESTÁN ASIGNADOS. EL MODELO SELECCIONADO PARA REALIZAR LAS PRUEBAS ES EL IRIZAR i5 SOBRE PLATAFORMA MAN PARA ESTA LINEA SE VUELVE A PROBAR EL CHASIS DE ESTA MARCA PERO OBVIAMENTE CON MEJORAS SIGNIFICATIVAS EN CUANTO A MOTOR, TRANSMISIÓN Y DEMÁS COMPONENTES. ESTAREMOS PENDIENTES DE LOS RESULTADOS QUE SE OBTENGAN CON ESTA COMBINACIÓN Y CON ELLO LA RENOVACIÓN DE VIAJERO COMIENCE.

EN MARZO DE ESTE AÑO LES MOSTRÁBAMOS LA FOTO DE UN MINIBUS DE LA MARCA SUNWIN Y LES COMENTÁBAMOS QUE PRONTO TENDRÍAMOS NOTICIAS DE ESTA VEHÍCULO. SUNWIN ES UNA MARCA DE ORIGEN CHINO, PRODUCTO DE LA ALIANZA DE DOS GRANDES FABRICANTES DE VEHÍCULOS; VOLVO BUS CORP. Y SHANGHAI AUTOMOTIVE CORPORATION QUIENES MEDIANTE UN JOINT VENTURE COLABORAN EN EL DESARROLLO DE AUTOBUSES URBANOS, SUBURBANOS Y FORÁNEOS, COMO SABEMOS EN AQUEL PAÍS PARA QUE ALGUNA MARCA EXTRANJERA PUEDA INTRODUCIR SUS PRODUCTOS NECESITA UNA ALIANZA CON ALGUNA EMPRESA NATIVA DE CHINA, GRACIAS A ELLO VOLVO TIENE PRESENCIA CON SUS PLATAFORMAS LAS CUALES SON CARROZADAS POR SUNWIN , LA PARTICIPACIÓN DE VOLVO BUS EN SUNWIN ES DEL 50% Y DATA DESDE PRINCIPIOS DEL AÑO 2000. DESDE SU LLEGADA A MÉXICO VOLVO BUS TUVO LA FIRME INTENCIÓN DE PARTICIPAR EN EL MERCADO URBANO DE PASAJEROS COMO LO HICIERA MASA CON SUS MODELOS DE LA SERIE U Y LOS EXITOSOS MASA C11 Y C11R. DEBIDO A LAS CARACTERÍSTICAS DEL MERCADO DE AUTOBUSES URBANOS EN  N

LA MARCA MEXICANA DINA TIENE COMO OBJETIVO PARTICIPAR EN LOS PROYECTOS DE MOVILIDAD URBANA QUE SE HAN DESARROLLADO EN LAS PRINCIPALES CIUDADES DEL PAIS. COMO PARTE DE ESE PROYECTO ESTA MARCA HA LANZADO UNA COMPLETA OFERTA DE UNIDADES PARA SERVICIO URBANO, ACTUALMENTE PODEMOS ENCONTRAR EL MODELO DINA RIDDER EN PRUEBAS DE DESEMPEÑO EN LA LINEA 4 DEL METROBUS, RECORDEMOS QUE ESTA LINEA UTILIZA UNIDADES DE ENTRADA BAJA Y EL MODELO RIDDER ES IDEAL PARA ESTE SERVICIO.