Con la liberacion de las carrocerías de Marcopolo se abrio una gran cantidad de combinaciones entre plataformas. Uno de esos nuevos productos es el MP 60 LE MX. un autobús Low Entry. .

Mercedes-Benz líder del segmento presento su cartera de productos para servicio urbano: Gran Viale GNC, Viale BRT, SUPER MEGA BRT, TORETO y su autobús a GNC.

El VIALE BRT es uno de esos modelos que nos encantaría ver recorriendo la ciudad. El diseño vanguardista que tiene este autobús sin duda es muy llamativo y seria ideal para los distintos corredores BRT de nuestro país, sin embargo es un modelo que no se ha podido consolidar a pesar de las pruebas que ha realizado desde hace algún tiempo. En el 9° CIT pudimos ver el denominado por metrobus PROT 4.

El Toreto es el modelo más pequeño de la familia de autobuses Mercedes-Benz, sin embargo tiene una potencia de sobra para satisfacer las necesidades del segmento de midibuses.

DINA mostró su modelo LINNER en dos versiones, una a diésel y la otra a Gas Natural Comprimido GNC.

Man Trucks And Bus México presento sus exitosos modelos de midibuses con chasis Volkswagen carrozados con Novacapre y AYCO.

International mostró su autobús inteligente, URBAN STAR, aunque hubiéramos querido tener mayor información no fue posible ya que no había quien la proporcionara.

Nuevamente GRUPO ADO confía en la marca VOLKSWAGEN para la renovación de su segmento suburbano. El modelo elegido es el AYCO ORION equipado con chasis VOLKSBUS 8-150. Esta combinación ha resultado ideal para las rutas que cubren las diferentes líneas a las cuales se han asignado estos vehículos en estados del centro y sureste de nuestro país. Tal es el caso de Autobuses México Texcoco que esta recibiendo un lote importante de estos minibuses desarrollados especialmente para el tipo de rutas que cubre esta importante línea del Estado de México.

El segmento urbano y de transporte de personal en México nos muestra cosas muy interesantes, hoy día podemos apreciar autobuses de modelos ya descontinuados desde hace años prestando servicio en diversas rutas ya sea como transporte urbano, escolar o de personal, aunque por otra parte tenemos una oferta muy amplia de modelos nuevos de fabricantes nacionales e internacionales. A continuación presento una pequeña galería con algunos ejemplares, quiero aclarar que el segmento urbano no es el fuerte de MOVILBUS por lo que agradecería nos ayudaran a identificar los nombres de algunos de los modelos que aparecen en la siguientes fotografías.  DINA: ¿? TRANSPORTE ESCOLAR. ECATEPEC ESTADO DE MÉXICO. INTERNATIONAL CE300. TRANSPORTE ESCOLAR. ECATEPEC ESTADO DE MÉXICO. RECO INTERNATIONAL. RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS. Ciudad de México.  BLUEBIRD ¿? TRANSPORTE URBANO. Belice.  ¿? ¿? Permisionarios de la Sierra. Villahermosa Tabasco.  BECCAR

 El día 7 de Marzo el jefe de gobierno de la Ciudad de México dio el banderazo de salida de 74 nuevos autobuses para el sistema de movilidad M1.  La marca seleccionada para abastecer los autobuses fue DINA la cual mediante una licitación se adjudico la fabricación de estos nuevos autobuses.  El modelo entregado es el DINA LINNER 12 configurados especialmente para cumplir con las normativas de transporte de la ciudad. Los DINA LINNER 12 están equipados con distintos atributos que ofrecerán un viaje más cómodo como; cargadores USB, WIFI y rakc para 2 bicicletas, además 8 de estas unidades cuentan con una rampa especial para silla de ruedas, asiento especial para personas con debilidad visual, espacio para perro guía y letrero en braile. Los DINA LINNER 12 cuentan con  37 asientos en diferentes configuraciones identificados en distintos colores.    Estos nuevos autobuses cuentan c