Una de las mejores promociones que Autobuses de Oriente ha lanzado en los últimos años es la de la llamada compra anticipada. ¿Pero qué es y como podemos beneficiarnos de estas promoción? La compra anticipada es un método que nos puede ayudar a obtener descuentos de hasta un 50% en el precio final de nuestro viaje al comprar nuestro boleto en linea a través de la pagina oficial de ADO: https://www.ado.com.mx/#/.  Los descuentos aplican en las líneas de servicio directo económico, de primera clase, lujo y ejecutivo de Grupo ADO para las principales rutas del sureste del país y se aplican en determinadas salidas o servicios y a ciertas rutas, por lo tanto puede que el destino al que vamos a viajar no nos de ningún descuento. Ahora bien si al destino al que viajaremos tiene descuentos basta con entrar a la pagina de ADO, buscar nuestro origen y destino y al consultar los viajes disponibles buscar los que nos muestren la etiqueta roja que se ve encerrada en rojo como se ve en la i

ADO GL es el servicio ejecutivo de Autobuses de Oriente. Su proceso de renovación  de flota de autobuses esta por concluir con el exitoso modelo Irizar i8 con un chasis Mercedes-Benz. Actualmente ADO GL esta sustituyendo el servicio de primera clase de ADO en algunas rutas de alta demanda como la Ciudad de México-Jalapa o la Puebla-Jalapa. Las prestaciones de ADO GL son: 40 asientos reclinables con sistema de audio individual, cinturones de seguridad, conectores USB y de 110 Volts, 6 pantallas HD, sanitarios independientes, servicio de cafetería abordo, Wi-Fi y la posibilidad de compra de boletos con venta anticipada para obtener descuentos de hasta un 50%. He publicado un vídeo con la reseña de mi viaje en ADO GL y mi experiencia al usar el servicio de esta línea: En el canal de You tube podrán ver la reseña: https://youtu.be/d7h_p0NPShQ

Autobuses Unidos, línea de servicio económico renueva los autobuses que utiliza en la ruta Puebla-Jalapa-Puebla. La renovación se lleva a cabo con autobuses Mercedes-Benz Multego FL-1844 que prestaron servicio en ADO y que después de ser sometidos a una modificación en interiores para eliminar pantallas de video, sanitarios y cambio de asientos ahora están disponibles para la ruta antes mencionada la cual es parte de la región o base Puebla de AU y que tiene una alta frecuencia en salidas. Anteriormente se utilizaron los VOLVO 9700 también provenientes de ADO los cuales ya están dados de baja listos para otro servicio o ser chatarrizados.

Hace algunos días se confirmo que Mobility ADO continuara la renovación de los autobuses de sus servicios intermedios con el modelo Irizar i5 y chasis Scania. Las líneas que se benefician de esta renovación son principalmente Autobuses Unidos, Mayab y TRV las cuales aun cuentan con modelos como el Allegro de Marcopolo. El pedido es por mas de 250 autobuses que se entregaran en lo que resta del 2018. Con esta compra se estaría renovando casi el 100% de la flota de servicio intermedio de Mobility ADO.

Con la llegada de los Irizar i8 para la flota del servicio de máximo lujo de Grupo ADO, la experiencia de viaje ha mejorada de manera significativa, un aumento de espacio entre los 27 asientos, pantallas individuales más grandes y con mejor contenido, mesitas desplegables y salas de espera exclusivas renovadas hacen que utilizar el servicio de ADO PLATINO sea una gran experiencia de viaje.

Dada que la variedad de líneas comerciales de bajo costo que ofrecen viajes entre la Ciudad de México y Chiapas ha ido en aumento, Movility ADO también ofrece un servicio de bajo costo bajo la marca Cristóbal Colon, este servicio es distinto al que se ofrece en OCC ya que sus salidas son en lugares donde generalmente también tienen sus puntos de abordaje las empresas de la competencia. Es decir los autobuses de Cristobal Colon rara vez acceden a las terminales ya que de acuerdo al tipo de servicio la venta de boletos, espera y abordaje se hacer en locales rentados y acondicionados como pequeñas salas de espera ubicadas en puntos estratégicos como metro Balbuena. En cuanto a imagen y parque vehicular, se usan autobuses VOLVO 9700 y BUSSCAR VISSTABUSS ELEGANCE 360 que portan el esquema de pintura que distinguió a Cristóbal Colon en los años 90 con sus Mercedes-Benz O371.

Autobuses de Oriente, esta por recibir un nuevo lote del exitoso modelo VOLVO 9800 para su servicio de primera clase. Los nuevos autobuses se encuentran en la fase final de pruebas antes de ser entregados a este importante cliente. Los nuevos VOLVO 9800 presentan el llamativo color rojo que ahora caracteriza a ADO y parece que vendrán equipados con los sistemas de seguridad ofertados por VOLVO BUSES. Este pedido se suma a otro muy importante que Autobuses de Oriente realizo y que Mercedes-Benz ya esta abasteciendo con su chasis OC500 y carrocería Irizar modelo i8. Los i8 tendrán el paquete de seguridad Safety-Bus del fabricante Alemán. Con este par de comprar ADO mantiene su política de renovación continua con la meta de sustituir los modelos Multego OC500 Y FL1844 que aun circulan en algunas de sus bases.

A pesar de la renovación que la línea México-Texcoco llevó a cabo en este año con la cual los modelos Oisa Condor y los Masa C11R y C11R NV fueron sustituidos, algunos de los C11R NV aún están en las filas de esta línea, prestando servicio ordinario o económico entre la Ciudad de México y Texcoco.

Estamos ante los últimos viajes de las unidades modelo Marcopolo Multego FL 1844 bajo el esquema blanco con motivos rojos y grises de la línea ADO, ya que su ciclo de trabajo en primera clase está próximo a cumplirse algunos de estos autobuses están siendo enviados al servicio superapidos  https://movilbus.blogspot.mx/2017/11/estrella-roja-superapidos-intermedio.html de Estrella Roja algunos que aún pueden permanecer en primera clase serán pintados con el llamativo color rojo actual imagen de Autobuses de Oriente y posiblemente entrarán en circulación en el próximo periodo vacacional. Recordemos que entre los años 2007 y 2011 Autobuses de Oriente ADO compró una cantidad importante de unidades Multego  https://movilbus.blogspot.mx/2011/06/mercedes-benz-marcopolo-multego-fl-1844.html   con estas compras ADO se convirtió en el principal cliente de este modelo exclusivo para el mercado nacional fabricado por Mercedes-Benz y Polomex. El FL 1844 fue la evolución del Multego OC-500 al p

Con la renovación total de ADO PLATINO y parcial (por el momento) de ADO GL, los autobuses salientes están siendo re asignados a otros servicios en el llamado efecto cascada. En el caso de los Volvo salientes de Platino, estos han sido asignados a Texcoco Plus y a Bustur. Los de ADO GL empiezan a verse en Cristobal Colon, servicio que estrena imagen como lo podrán ver en la siguiente imagen:

Oficialmente entraron en circulación los Volvo 9700 Select al servicio Texcoco Plus. Esta línea cubre la importante ruta Ciudad de México-Texcoco-Ciudad de México con una alta frecuencia. Los autobuses cuentan con pantallas de vídeo, w.c y clima. Recordemos que estos autobuses provienen de ADO PLATINO la línea de Lujo de grupo ADO que ha renovado en su totalidad su flota con Irizar i8 Mercedes-Benz.  Al igual que en el servicio económico Texcoco Plus estrena una llamativa imagen.

Por juego, por intento de asalto o por agresión directa, las pedradas a los autobuses son una constante en las diferentes carreteras de nuestro país. A menudo leemos noticias en redes sociales donde los autobuses de servicio foráneo o de turismo sufren ataques que en el peor escenario llegan cobran la vida de pasajeros o conductores. En este tipo de hechos hemos visto de como menores de edad toman a juego el lanzar una roca contra un autobús en movimiento, en otros casos un intento de asalto puede ser la causa de una agresión y en otros personas sin escrúpulos lo hacen simplemente como una forma de sacar su frustración. Sea cual sea la causa lo cierto es que mientras realizamos un viaje a bordo de un autobús podemos tener algunas precauciones como bajar la persiana o cerrar nuestra cortina aunque esto implique no disfrutar de la vista a través de las ventanas, ademas en unidades con cristal doble, este puede servir como una protección en ciertas circunstancias. Irizar i8 procedente

La siguiente imagen, muy común en los patios de maniobras de la terminal Tapo, pronto dejara de verse pues la sustitución de los volvo 9700 que actualmente prestan el servicio ha iniciado y han comenzado a llegar unidades 9700 Select y junto con ellos la nueva imagen de Texcoco Plus hará su aparición. Así que si quieren tener la foto del recuerdo de estos autobuses deben apresurarse antes de que sean totalmente dados de baja.

La siguiente fotografía data el año 2012 y fue tomada en patios de la Central de Autobuses de Xalapa mejor conocida como CAXA. En dicha imagen podemos observar 3 diferentes unidades de la línea Autobuses de Oriente ADO, se trata de un Busscar Panorámico DD que en esa época cubría el rol Xalapa-Cordoba, como sabemos tiempo después estos autobuses terminarían en Turibus, en segundo lugar un Irizar PB asignado al circuito Xalapa-Veracruz; en ese año ADO realizaba pruebas con distintas unidades y este PB era parte del lote que primero probo la región Norte, finalmente un Multego del desaparecido servicio preferencial el cual contaba con mayor espacio entre asientos. Actualmente los patios de Caxa y la flota de ADO en la región Jalapa esta integrada en su mayoría de unidades Volvo 9800.

Hace un par de semanas la línea VOLCANES línea de servicio económico del grupo ADO incorporo un par de midibuses modelo TORETO Mercedes-Benz. Hasta el momento no sabemos si estos vehículos son prototipos de prueba o son parte de una compra para una futura renovación. El Toreto es un producto fabricado por Ayco en exclusiva para Mercedes-Benz con una longitud de 8.65 mts. y una altura de 2.96 mts. Su chasis es un LO 916/45 con un motor OM 924 de 154 caballos de fuerza.

El servicio especial ADO conecta tuvo un cambio de pintura en sus unidades Sprinter. Recordemos que este servicio inicio con un tono de color oscuro, sin embargo hace un par de meses el cambio inicio a un sencillo color blanco. ¿Ustedes que opinan? ¿Les agrada la nueva imagen de ADO conecta?

El mes de Julio del año 2017 marcó el inicio de la renovación de ADO GL. El exitoso Irizar i8 ha sido el modelo seleccionado para dar un cambio de imagen en parque vehicular como en diseño de pintura. Acorde a la tendencia que Grupo ADO ha seguido con su servicio de primera clase y lujo ahora es el turno al servicio ejecutivo de implementar la nueva imagen basada en un llamativo color morado y el mensaje "Tu viaje de gran lujo comienza aquí" La renovación se llevara a cabo de manera paulatina hasta completar la cantidad aproximada de 250 autobuses, debido a esto la probabilidad de encontrarnos con un VOLVO 9700 SELECT aun en servicio es muy alta, sin embargo la compañia ha lanzado una estrategia de asignación de estos nuevos autobuses a la ruta México-Jalapa por lo que si usan esta importante ruta es más seguro que puedan usar estos flamante Irizar i8 Mercedes-Benz de ADO GRAN LUJO.

Grupo ADO cuenta con su división de transporte de personal llamado TEPER (Transporte Especializado de Personal). Este servicio ha tenido una variedad de modelos, desde autobúses tipo urbanos hasta unidades foráneas 6x2. El diseño de imagen es muy sencillo, con un tono blanco y únicamente el logotipo de la empresa.  Su zona de cobertura se extiende principalmente en la zona sur del país, en estados como Veracruz, Mérida o Quintana Roo.  Este servicio tiene aproximadamente 18 años de existencia (si tienen el dato exacto de su creación pueden compartirlo en los comentarios) y en sus inicios contó con unidades RECO Mercedes-Benz. Actualmente se les han asignado autobuses Mercedes-Benz Multego OC500 y un nuevo diseño de su logotipo, aunque l sencillez de la pintura se sigue manteniendo.  El servicio es principalmente para transporte de personal pero también puede ser utilizado servicio de turismo y escolar.  A continuación podrán ver 18 fotografías de la mayoría de modelos qu

Ya sea con autobuses nuevos o reacondicionados, Grupo ADO ha emprendido un proceso de renovación en los segmentos: ejecutivo, lujo, primera, turismo, económico e intermedio.  Hay varios aspectos a destacar en este proceso, por un lado el concepto de unificación se ha dejado a un lado pues se ha recurrido a la integración de varias marcas y modelos para satisfacer las necesidades de cada línea y región, además en esta ocasión casi todas las líneas de servicios económicos han recibido autobuses nuevos, algo que en renovaciones pasadas no ocurría.  Otro punto a tomar en cuenta es que varios de los servicios muestran un cambio de imagen,basado en tonos muy llamativos. Por ejemplo para Camionera del Golfo que integra las marcas: ADO PLATINO Y ADO GL , se eligió la combinación MERCEDES-BENZ/IRIZAR i8 .  Para el servicio  AEROPUERTO  en la región  ROG PUEBLA , el modelo elegido es el  IRIZAR i8  en versión de tres ejes con chasis  SCANIA .  Para ADO primera c