LA LINEA ANTECESORA DE LO QUE HOY CONOCEMOS COMO ECOBUS Y CUENCA SE LLAMO ARP AUTOBUSES RÁPIDOS DEL PAPALOAPAN QUE SERVIA EN LA ZONA DEL SUR DE VERACRUZ. ESTE DINA OLÍMPICO EN UN TIEMPO PRESTO SUS SERVICIOS EN AUTOBUSES UNIDOS        ( LAS FOTOS FUERON PUBLICADAS ENTRADAS PASADAS) POSTERIORMENTE SE CANALIZO A ESTA LINEA DE SERVICIO ECONÓMICO QUE TIEMPO DESPUÉS DESAPARACERIA DANDO PASO A CUENCA Y A ADO ECONÓMICO LLAMADO AHORA ECOBUS. LO MEJOR DE ESTE AUTOBÚS QUE PERTENECIÓ A AUTOBUSES DE ORIENTE ES QUE SIEMPRE FUE MANTENIDO EN LAS MEJORES CONDICIONES PARA BRINDAR EL SERVICIO; LA IMAGEN HABLA POR SI MISMA DE LO BIEN CONSERVADO QUE SE TENIA A ESTE DINA OLÍMPICO.

EL SERVICIO REGIONAL DE TRV INICIO EN LOS AÑOS 90 CON LOS LEGENDARIOS MASA FL 1537 QUE VINIERON A CAMBIAR EL CONCEPTO DEL SERVICIO ECONÓMICO CON SUS MOTORES ELECTRÓNICOS Y POR LO TANTO ECOLOGICOS. LOS PRINCIPALES DESTINOS QUE TENIA TRV EN ESA ÉPOCA ERAN CARDEL, CORDOBA, COSAMALOPAN, EMILIO CARRANZA, JALAPA, JALAPA DE DIAZ, LA TINAJA, LOMA BONITA, MARTINEZ DE LA TORRE, NAUTLA, PALMA SOLA, SAN RAFAEL, TEMAZCAL, TIERRA BLANCA, TLACOTALPAN, TRES VALLES, TUXTEPEC,VEGA DE A LA TORRE, VERACRUZ, VILLA AZUETA Y ZEMPOALA. ESTOS FL OFRECÍAN UN SERVICIO ECONÓMICO LLAMADO ORDINARIO Y CONTABAN CON 37 ASIENTOS.

A PRINCIPIOS DEL AÑO 2010 SE ENCONTRABA A PRUEBA UN MULTEGO FL 4x2 EN PRIMERA PLUS DEL BAJIO JUNTO CON UN IRIZAR PB; EL RESULTADO DE ESA PRUEBA YA LO CONOCEMOS POR QUE EL VENCEDOR FUE EL PB SIN EMBARGO LA SIGUIENTE FOTO QUEDA COMO RECUERDO DE ESE FL QUE NO CUMPLIÓ CON LAS EXIGENCIAS DE PRIMERA PLUS RAZÓN POR LA CUAL NO SE ADQUIRIERON MAS UNIDADES DE ESTE TIPO; RECORDEMOS QUE YA ANTERIORMENTE CUANDO LA NUEVA GENERACIÓN DEL MULTEGO FUE LANZADA AL MERCADO SE TUVO UN MODELO DE CARACTERÍSTICAS SIMILARES Y QUE TAMPOCO PASO LAS PRUEBAS A LAS QUE FUE SOMETIDO.

DE UNA CAMARA DE ROLLO LES PRESENTO ESTA FOTOGRAFÍA DE UN MP-120 DE TAP CUANDO ESTOS ERAN LOS QUE CONFORMABAN EL PARQUE VEHICULAR DE ESTA EMPRESA PERTENECIENTE A IAMSA. LA BONITA POSTAL FUE CAPTADA EN LA FAMOSA CARRETERA DE LA RUMOROSA LA CUAL SE DEBE CRUZAR PARA LLEGAR A TIJUANA DESTINO PRINCIPAL DE TAP.

EL FAVORITO DE TODOS EL SULTANA IMPERIAL CON SU DISEÑO DE 4 EJES SE ADELANTO EN MUCHOS FACTORES A SUS COMPETIDORES; ESTOS AUTOBUSES MARCARON TODA UNA ÉPOCA Y ES UNA GRAN SUERTE PODER ENCONTRAR UNO DE ESTOS EJEMPLARES AUN EN SERVICIO YA QUE LA MAYORIA SE ENCUENTRAN ABANDONADOS. ESTA FOTO FUE TOMADA HACE MAS O MENOS DOS AÑOS CUANDO AUN CIRCULABA EN SERVICIO DE TURISMO DE LA EMPRESA POTROS. UNA TOMA QUE PESE AL ESTORBO DEL POSTE QUEDA PARA EL RECUERDO DE ESTAS UNIDADES QUE AUN HOY EN DIA SIGUEN IMPRESIONANDO CON SU DISEÑO.

AHORA UNA FOTO DE AQUELLOS AÑOS 90 CUANDO RECIÉN SE INCORPORABAN EL MERCADO MEXICANO LOS LEGENDARIOS 0371 A LAS LINEAS DEL GRUPO ADO; COMO SE APRECIA EN LA FOTO PODEMOS VER LA EVOLUCIÓN DE AUTOBUSES DE ORIENTE DESDE LOS DURADEROS DINA OLIMPICO, LOS AGUANTADORES DINA AVANTE HASTA LOS MODERNOS MERCEDES BENZ 0371 RS. PATIO DE MANIOBRAS DE LA CENTRAL DE AUTOBUSES DE JALAPA CAXA

DE LAS FOTOGRAFÍAS DEL RECUERDO UN PEÑA AQUEL LEGENDARIO AUTOBÚS QUE FUERA RECORDADO POR SER EL AUTOBÚS INSIGNIA DE LA LINEA ANAHUAC EN SUS AÑOS GLORIOSOS. ESTA LEYENDA DEL CAMINO FUE TOMADA POR SU SERVIDOR EN EL AÑO 2010 CERCA DE LA CENTRAL DEL NORTE LUGAR DESDE DONDE EN LOS AÑOS 70 TENIA SUS SALIDAS HACIA EL NORESTE DEL PAIS EN LAS FILAS DE AUTOBUSES ANAHUAC. EL MOTOR CON EL QUE ESTUVO EQUIPADO CON UN MOTOR 12V71 UN MOTOR POTENTE POR LO CUAL PODÍA CON LA PESADA CARROCERÍA DE ESTA UNIDAD ESTAS UNIDADES SEGÚN SE FUERON LAS ÚNICAS EN MONTAR ESE POTENTE MOTOR.

ESTE BELLO EJEMPLAR DINA F-12 FUE TOMADO POR SU SERVIDOR EN EL AÑO 2009.  POR LO QUE PUDE SABER ESTE FUE EL ÚNICO AUTOBUS DE ESTE MODELO QUE SE USO EN EL ROL MÉXICO NORTE-CADEREYTA. COMO ES DE SUPONERSE YA NO SE ENCUENTRA EN CIRCULACION DESCONOZCO LA LINEA A DONDE ESTA UNIDAD FUE CANALIZADA.

DE LA GALERIA DEL RECUERDO LES PRESENTO ESTE MERCEDES BENZ 0371 RS DE FLECHA AMARILLA; ESTA FOTO FUE TOMADA POR SU SERVIDOR EN EL AÑO 2008. ACTUALMENTE ES MUY RARO ENCONTRAR ESTOS 0371 YA NO SOLO EN MÉXICO SI NO EN TODAS LAS RUTAS DE F.A DONDE PODER ADMIRAR UNO DE ESTOS EJEMPLARES SE HA VUELTO MAS DIFÍCIL. LO QUE RESALTA DE ESTE MERCEDES ES QUE SE CONSERVABA ORIGINAL EN EL FRENTE  A DIFERENCIA DE LA GRAN MAYORÍA DE LOS 0371 QUE YA HABÍAN SIDO MODIFICADOS. ESTOS AUTOBUSES CUBRÍAN LA RUTA MÉXICO NORTE SAN JUAN DEL RIO TEQUISQUIAPAN  CADEREYTA MÉXICO NORTE; RUTA QUE ACTUALMENTE CUBRE SERVICIOS COORDINADOS.

LA FOTO DEL RECUERDO DE ESTA SEMANA ES CORTESÍA DEL BUEN GUSTAVO FIDEL ARELLANO  DE LA RED DE AUTOBUSES ( http://lrda-sur.blogspot.com/ ) QUIEN AMABLEMENTE ENVÍA UNA MAGNIFICA FOTO DONDE SE VE LA EVOLUCION DE LINEA; ESTA FOTO FUE TOMADA CUANDO ADO PLATINO COMENZABA A SUSTITUIR A LINEA UNO Y GUSTAVO TUVO LA SUERTE DE CAPTAR EL ANTES Y EL DESPUÉS DE UNA LINEA QUE DEJO HUELLA Y QUE DESAFORTUNADAMENTE NO VOLVEREMOS A VER.

UNA COLABORACIÓN ESPECIAL DEL EXCELENTE BLOG MAXIBUSES DE MI BUEN AMIGO OSCAR RODRIGUEZ MAXIBUSES . NOS COMPARTE ESTA FOTO QUE QUEDA PARA EL RECUERDO POR QUE SE TRATA DE UN VOLVO 9300 DE ESTRELLA ROJA DE CUAUTLA QUE PORTA EL COLOR ROJO QUE CARACTERIZO A ESTA LINEA HACE YA ALGUNOS AÑOS; ADEMAS DE QUE POR EL MODELO DEL QUE SE TRATA. GRACIAS A OSCAR RODRIGUEZ POR PERMITIR QUE COMPARTA ESTA FOTO CON USTEDES.

UNA FOTO DEL RECUERDO: UN VOLVO 9700 DE ESTRELLA ROJA DE CUAUTLA XL; ESA FOTO LA TOME EN MI PRIMER VISITA A LA CENTRAL DEL SUR EN EL AÑO 2005; JUNTO CON VOLVO 7550 Y BUSSCAR JUMBUSS 340 CONFORMABAN LA FLOTA DE ESTRELLA ROJA DEL SUR; CON EL COLOR ROJO CARACTERÍSTICO QUE QUEDA COMO RECUERDO DE LA CROMÁTICA QUE SE USO EN UN TIEMPO; AHORA LA CROMÁTICA HA CAMBIADO COMPLETAMENTE MAS NO EL SERVICIO YA QUE COMO EN AQUELLOS DIAS SIGUE ESTANDO A LA ALTURA DE LO QUE EL PASAJERO ESPERA CUANDO VIAJA ENTRE MEXICO CUAUTLA Y OAXTEPEC.

MASA PREMIER DE LA LINEA SUR; RECORDANDO AQUELLOS LEGENDARIOS  AUTOBUSES QUE INTEGRARON LA FLOTA DE ESTA LINEA CUANDO TODAVIA LE TOCABA RECIBIR AUTOBUSES NUEVOS Y NO DE CASCADA COMO AHORA; EN FIN UNA TOMA QUE QUEDA PARA EL RECUERDO

FOTO DEL RECUERDO; UN DORADO DE TRANSPORTES FRONTERA.  LA FOTO LA TOME EN LA CASETA DE SAN CRISTOBAL ECATEPEC HACE MAS O MENOS DOS AÑOS AUNQUE POR UN ERROR NO SALIO CON LA CALIDAD QUE ME HUBIERA GUSTADO. ESTA FUE LA CROMÁTICA QUE SE USO EN LOS AÑOS 90; UNA CROMÁTICA QUE LE QUEDABA MUY BIEN A ESTOS DINA DORADO Y QUE SEGURAMENTE LE HUBIERA QUEDADO A LOS VIAGGIO QUE SE HAN ESTADO INCORPORANDO; DESAFORTUNADAMENTE EL COLOR BLANCO HA PREDOMINADO EN EL CAMBIO DE CROMÁTICA DE ESTA LINEA DONDE LO ÚNICO QUE SIGUE PRESENTE ES EL NOMBRE DE LA LINEA TODO SEA POR AHORRAR. CON ESTA FOTO DESPEDIMOS EL MES DE MAYO EN EL CUAL SE HAN PUBLICADO EL MAYOR NUMERO DE FOTOS DESDE QUE SE INICIO EL PROYECTO DE MOVILBUS A PARTIR DE MAÑANA EMPEZARE CON NOVEDADES Y FOTOS DEL RECUERDO COMO LA DE ESTE DORADO; ESPERO SEGUIR CONTANDO CON LOS COMENTARIOS Y VISITAS TAN VALIOSAS DE TODOS LOS AMIGOS BUSOLOGOS QUE HAN HECHO EL FAVOR DE TOMARSE EL TIEMPO DE VISITAR CADA UNA DE LAS ENTRADAS QUE HE PUBLICADO.