El modelo, desarrollado para el mercado sudafricano, es el primero con dirección a la derecha y puede transportar 80 pasajeros, cumpliendo con la legislación de peso del país. Marcopolo está lanzando el primer modelo de autobús de dos pisos del mundo con cuatro ejes y volante a la derecha (RHD) en el mercado sudafricano. El vehículo, un Paradiso G8 1800 Double Decker, se suministrará a Intercape, el operador de transporte de ese país, y forma parte de un pedido de 21 unidades, que se utilizarán en rutas internacionales en África subsahariana, además de operaciones interestatales. El autobús Paradiso G8 1800 Double Decker de cuatro ejes (configuración 8x2) y volante a la derecha (RHD), es el primero de la marca en el mundo con estas características inéditas. El vehículo, con chasis Volvo B510R Euro 6, se desarrolló en una configuración de 8x2 para acomodar a 80 pasajeros, con un nuevo diseño interno y un tanque de combustible de 800 litros, que cumple con los requisitos técnicos y regla...

El minibús, desarrollado para el mercado norteamericano sobre plataforma Freightliner MT-55, incorpora actualizaciones en su configuración interna y sistemas de asistencia . Durante la reciente edición del Chauffeur Driven (CD) & National Limousine Association (NLA) Show, celebrada del 1 al 3 de marzo en Las Vegas, Marcopolo México exhibió la actualización de su modelo Grand Executive . Esta unidad está orientada al segmento de transporte ejecutivo y shuttle de media distancia, fabricada en la planta de la compañía en México. Especificaciones Técnicas y Tren Motriz El modelo expuesto destaca por su integración sobre el chasis Freightliner MT-55 . Los datos técnicos del tren motriz y dimensiones se detallan a continuación: Motor: Cummins B6.7L con una potencia de hasta 300 CV. Transmisión: Allison Serie 2000. Sistema de Frenos: Hidráulicos con asistencia eléctrica y sistema ABS. Dimensiones: Longitud total de 10,135 mm, ancho de 2,985 mm (incluyendo espejos) y una altura ...

Por: David Gasca | Movilbus TV Amigos, hay novedades importantes para la movilidad en el norte del país y material fresco para las cacerías. Se acaban de incorporar 50 nuevas unidades al Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León (IMA). Se trata de unidades Mercedes-Benz con carrocería Marcopolo Torino , montadas sobre el chasis OH 1624/52 L . El Análisis Técnico Para los que seguimos el detalle técnico, la elección del chasis OH 1624 es interesante por ser una configuración de motor trasero que ya conocemos bien en el mercado mexicano. Estas unidades fueron ensambladas en la planta de García, Nuevo León, lo cual tiene lógica operativa considerando que rodarán en la misma zona geográfica, facilitando teóricamente el tema de refacciones y mantenimiento. No es ningún secreto que la topografía y el clima de Monterrey son exigentes. Estas unidades vienen configuradas específicamente para eso: Motorización: Adecuada para el rendimiento en rutas urbanas de parada constante. Inter...

En el emocionante mundo de los autobuses, Marcopolo ha logrado destacarse como uno de los fabricantes más innovadores y confiables.  Este fabricante designa sus modelos con una serie de números y letras que ayudan a identificar cada una de sus carrocerías. Como la mayoría de estas letras y números tienen un significado, aquí te lo voy a explicar. Actualmente Marcopolo fabrica la familia de modelos de la generación 8: Paradiso G8 1050 Paradiso G8 1200 Paradiso G8 1350 Paradiso G8 1600 LD Paradiso G8 1800 DD ¿Qué significa cada número y letra?  La designación G8  indica que se trata de la octava generación de carrocerías, lanzada en 2021. Cada nueva generación de Marcopolo recibe un nuevo número. La G8 tiene 140 mejoras respecto a la G7. Los números que siguen a G8 representan la altura de las cajuelas en milímetros. Por ejemplo: - El Paradiso G8 1200 tiene una altura de cajuelas de 1200 milímetros. - El Paradiso G8 1350 tiene una altura de 1350 milímetros. Existen mode...

Marcopolo ha lanzado un autobús eléctrico, ATTIVI, diseñado no solo para operar en entornos urbanos, sino también para redefinir lo que significan la eficiencia, durabilidad y sostenibilidad en el transporte colectivo.  Ensamblado en México, el ATTIVI reduce las emisiones y soporta los desafíos urbanos. Tecnología y Especificaciones del Marcopolo ATTIVI El Marcopolo ATTIVI está hecho pensando en la eficiencia y la durabilidad. Este autobús está ensamblado en México, lo que significa que está preparado para enfrentar los desafíos de nuestras ciudades. Es totalmente eléctrico , lo que reduce las emisiones contaminantes y contribuye directamente a disminuir la huella de carbono. Con una autonomía de hasta 250 kilómetros por carga, el ATTIVI garantiza un recorrido prolongado sin necesidad de recargar, cubriendo el trayecto urbano típico con eficiencia. Para los operadores, esto significa una mayor tranquilidad y menos tiempos de inactividad. Su recarga es rápida, tomando hasta 4 horas ...

El pasado viernes 4 de octubre, Mobility ADO comenzó pruebas con un prototipo muy interesante para su servicio de primera clase: el  Marcopolo Paradiso G8 1350 , equipado con el chasis  Scania Nuväk K500 . Esta unidad, que llegó directamente desde Brasil, ha comenzado a recorrer diversas rutas para evaluar su desempeño en términos de consumo de combustible y, por supuesto, la comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros. Novedades tecnológicas y confort en el G8 1350 Entre las características que destacan en este autobús está el  sistema de espejo retrovisor virtual (ERV)  de Marcopolo, una tecnología avanzada que reemplaza los espejos tradicionales por cámaras de alta definición, lo que mejora la visibilidad en diversas condiciones climáticas y de luz. Este sistema ya ha demostrado ser eficiente en otras unidades de la marca y es parte de las innovaciones que buscan facilitar la labor del conductor. El autobús cuenta con el motor  Scania DC13 , que...

El 17 de julio, Marcopolo South Africa - Pty Ltd presentó oficialmente los modelos de la Generación 8 (G8) en Sudáfrica, fortaleciendo su presencia en el continente africano, considerado el segundo mercado más importante para la compañía. El modelo estrella del lanzamiento es el Paradiso G8 1350, que será importado directamente desde Brasil. Este autobús destaca por su longitud de 15 metros y una capacidad para 60 asientos, adaptado con el volante a la derecha para adecuarse a las normas de circulación del país. Marcopolo ha iniciado la producción de las primeras 30 unidades, reafirmando su compromiso con la innovación y la calidad en el transporte de pasajeros. La compañía espera alcanzar la facturación de 400 unidades en la región, lo que refleja la fuerte demanda y confianza en sus productos. Al evento de presentación asistieron clientes de Sudáfrica, Botswana, Namibia y Zimbabue, demostrando el interés regional por las soluciones avanzadas que ofrece Marcopolo. Los nuevos modelos G...

Autobuses México-Texcoco acaba de presentar su nueva flota de 13 unidades Marcopolo Viaggio 950 con el chasis Scania Nuväk K320. Estos nuevos autobuses tienen una longitud de 10.3 metros, cuentan con 40 asientos AMAYA, aire acondicionado y conectores USB en los portaequipajes. Uno de los aspectos más destacados de estas unidades son los sistemas de seguridad ADAS 2.0 propios de Scania para ayudar a la operación segura del autobús, como el sistema de control crucero adaptativo, alerta de desvío involuntario de carril, y los sensores de proximidad, que alertan al conductor de la presencia de un peatón, ciclista, vehículo o algún objeto que pudiera representar un riesgo. La nueva flota se integra para cubrir los distintos destinos de la marca, tales como Texcoco, Apan, Calpulalpan y Ciudad Sahagún, en una modalidad de servicio ordinario. El Viaggio 950 es un modelo diseñado para líneas de corta y mediana distancia que ofrecen servicio económico/intermedio. Gracias a sus prestaciones como ...

Marcopolo México, en asociación con la destacada marca asiática de vehículos eléctricos BYD y el líder en soluciones de electrificación ENEL X, se enorgullece de anunciar la entrega exitosa de los primeros 21 autobuses Torino eléctricos destinados al sistema de transporte Transmetro en Monterrey.   A lo largo de dos décadas, el Torino se ha destacado como el autobús urbano más confiable y duradero producido por Marcopolo, consolidándose como un referente en el transporte público. Ahora, la ciudad de Monterrey será testigo de la nueva era de movilidad sostenible con la llegada de la versión eléctrica del Torino.   Estos innovadores autobuses, que operarán en la ruta que conecta el aeropuerto con el centro de la ciudad, ofrecerán una experiencia de viaje sin precedentes. Los estudiantes universitarios disfrutarán de tarifas preferenciales, además de contar con acceso a wifi a bordo.   Una parte significativa de la carga de estos vehículos será generada a través de paneles f...