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Autobuses abandonados

Publicadas por David Gasca el octubre 26, 2019

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Recibe Volvo Buses premio “Grand Award Coach” en Busworld

Publicadas por David Gasca el octubre 23, 2019

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EXPO TRANSPORTE ANPACT 2019 VOLVO

Publicadas por David Gasca el octubre 22, 2019

EXPOANPACT 2019 Notibus VOLVO

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Estrella Roja de Puebla prueba un VOLVO 9800 para su servicio de primera clase

Publicadas por David Gasca el octubre 19, 2019

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FlixBus llega a México: ¿Qué podemos esperar de este nuevo competidor en el segmento de transporte de pasajeros?

Octubre 2024 | Movilbus TV Noticias. El mercado de autobuses en México se prepara para recibir a un nuevo competidor: FlixBus, una compañía que ha venido ganando terreno en varios países gracias a su enfoque tecnológico y su forma particular de operar. Ya es un hecho que en el primer semestre de 2025, FlixBus comenzará a ofrecer sus servicios en el país, y eso ha despertado bastante interés entre los que seguimos de cerca la industria del transporte. Aunque muchos ya han escuchado el nombre de FlixBus, sobre todo por su presencia en Estados Unidos y Europa, vale la pena detenernos a revisar cómo funciona realmente esta compañía y qué cambios podría traer a nuestra forma de viajar en autobús. Así que aquí te comparto todo lo que necesitas saber. ¿Qué es FlixBus y cómo funciona? Para empezar, FlixBus no es una empresa de autobuses tradicional. A diferencia de las compañías a las que estamos acostumbrados, FlixBus no posee ni opera directamente su propia flota. En su lugar, colabora con e...

Mercedes-Benz Autobuses y sus chasises, adaptables a cualquier ruta y necesidad

La posición del motor – delantero o trasero – en un chasis lo hacen más eficiente y con más beneficios para su segmento, de acuerdo a las necesidades del cliente Ciudad de México. 23 de julio de 2019. La diversidad de necesidades de los transportistas mexicanos y la nueva implementación de un transporte público más seguro y eficiente inspira diariamente para que Mercedes-Benz Autobuses tenga mayores soluciones de movilidad que se adapten al mercado. Entendiendo eso, la armadora alemana cuenta entre sus productos con chasises y plataformas desde 8 a 23 metros de largo y de 150 hasta 430 caballos, que se adaptan a todo tipo de circunstancias de la movilidad. Las principales cualidades de un chasis o autobús con motor delantero son: • Menor consumo de combustible, ya que al ubicar el radiador y las entradas de aire al frente, se puede enfriar más rápido sin usar energía del ventilador u otros componentes del motor. • Mayor espacio interno en la parte de atrás del hab...

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