El 22 de Octubre Irizar presento el i3. Este modelo totalmente eléctrico se ha diseñado pensando en el entorno interurbano y trae algunas características que vale la pena destacar desde una perspectiva objetiva. Diseño Exterior y Comodidad Interior En cuanto a la estética, el i3 cuenta con un diseño algo más robusto y frontal definido, que sigue la línea visual que Irizar ha aplicado en su gama reciente. La cabina es amplia y accesible, un punto importante para el usuario promedio, pero también para quienes buscan un bus eficiente en el manejo de pasajeros y del espacio. Autonomía y Rendimiento en Ruta Una característica que muchos operadores observarán de cerca es su autonomía, que ronda los 400 km con una sola carga. Aunque esta cifra suena prometedora, la viabilidad dependerá de las condiciones específicas de cada ruta y de la infraestructura de carga disponible en cada región. Esto lo convierte en una opción interesante, aunque sería útil ver cómo se comporta en operaciones diarias

Ciudad de México, 23 de octubre de 2024 – La alianza entre Capitanes y ADO, empresa líder en transporte terrestre, se renueva para la temporada 2024-25, consolidando una colaboración clave para el crecimiento del baloncesto en México. Desde su inicio, esta alianza ha sido una plataforma para potenciar el deporte y llevar a los aficionados de Capitanes una experiencia de calidad, dentro y fuera de la cancha. Nuño Pérez Pla, presidente del equipo, destacó la importancia de esta relación: “Esta alianza va más allá del deporte, refleja una visión compartida de avanzar juntos hacia el desarrollo del básquetbol en México. Contar con el apoyo de una empresa líder como ADO nos permite seguir creciendo y creando experiencias que impactan a nuestra afición y comunidad de manera significativa.” Nuño Pérez Pla, presidente de Capitanes, destaca la alianza con ADO como clave para el crecimiento del básquetbol en México, creando experiencias de calidad para los aficionados dentro y fuera de la canch

Ciudad de México, 23 de octubre de 2024-  Mercedes-Benz ha reforzado su sólida relación con ADO con la entrega de una nueva flota de 118 unidades Sprinter para el servicio ADO Conecta. Estas unidades operarán en rutas clave, ofreciendo conexiones rápidas y eficientes desde y hacia aeropuertos, además de enlazar la Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente (TAPO) con la Terminal Ejecutiva Sur, mejorando así la experiencia de movilidad para los usuarios. Con una entrega simbólica, Mercedes-Benz fortalece su compromiso con ADO a través de una flota de nuevas Sprinter. Con la llegada de esta nueva flota, ADO ha integrado un total de 1,700 unidades Sprinter en sus servicios, consolidando su apuesta por soluciones de transporte moderno, eficiente y orientado a las necesidades del pasajero. El Ingeniero Luis Emanuel Valdivia Figueroa, Gerente General de la Región México Oriente de Mobility ADO, expresó que la visión de la marca es “ofrecer soluciones de transporte eficientes, sostenibles

Ciudad de México, 17 de octubre de 2024 . Con el compromiso de seguir ofreciendo comodidad, eficiencia y seguridad a sus pasajeros, AU presentó hoy su nueva flotilla de autobuses en la Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente (TAPO).  Después de 12 años, Autobuses Unidos renueva su flota en la región México-Oriente. Estas unidades, se presentan completamente renovadas para continuar garantizando un servicio de alta calidad en cada trayecto. Durante el evento, se reveló la nueva imagen de estas unidades, alineada con la identidad visual de AU, fortaleciendo el compromiso de la marca con el transporte interurbano eficiente y accesible.   El nuevo autobús AU está equipado con un motor DC 13 de 6 cilindros (Euro VI), diseñado para cumplir con los más altos estándares ambientales y de eficiencia.  Incorpora sensores laterales de punto ciego, que aumentan la seguridad durante la conducción al minimizar riesgos y prevenir accidentes relacionados con la falta de visibilidad en los lateral

El pasado viernes 4 de octubre, Mobility ADO comenzó pruebas con un prototipo muy interesante para su servicio de primera clase: el  Marcopolo Paradiso G8 1350 , equipado con el chasis  Scania Nuväk K500 . Esta unidad, que llegó directamente desde Brasil, ha comenzado a recorrer diversas rutas para evaluar su desempeño en términos de consumo de combustible y, por supuesto, la comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros. Novedades tecnológicas y confort en el G8 1350 Entre las características que destacan en este autobús está el  sistema de espejo retrovisor virtual (ERV)  de Marcopolo, una tecnología avanzada que reemplaza los espejos tradicionales por cámaras de alta definición, lo que mejora la visibilidad en diversas condiciones climáticas y de luz. Este sistema ya ha demostrado ser eficiente en otras unidades de la marca y es parte de las innovaciones que buscan facilitar la labor del conductor. El autobús cuenta con el motor  Scania DC13 , que cumple con la normativa

Octubre 2024 | Movilbus TV Noticias. El mercado de autobuses en México se prepara para recibir a un nuevo competidor: FlixBus, una compañía que ha venido ganando terreno en varios países gracias a su enfoque tecnológico y su forma particular de operar. Ya es un hecho que en el primer semestre de 2025, FlixBus comenzará a ofrecer sus servicios en el país, y eso ha despertado bastante interés entre los que seguimos de cerca la industria del transporte. Aunque muchos ya han escuchado el nombre de FlixBus, sobre todo por su presencia en Estados Unidos y Europa, vale la pena detenernos a revisar cómo funciona realmente esta compañía y qué cambios podría traer a nuestra forma de viajar en autobús. Así que aquí te comparto todo lo que necesitas saber. ¿Qué es FlixBus y cómo funciona? Para empezar, FlixBus no es una empresa de autobuses tradicional. A diferencia de las compañías a las que estamos acostumbrados, FlixBus no posee ni opera directamente su propia flota. En su lugar, colabora con e

26 de septiembre de 2024 | Movilbus TV Noticias con información de  Bus & Motorcoach News   Flix SE ha anunciado oficialmente su intención de iniciar operaciones de autobuses foráneos en México durante la primera mitad de 2025, marcando su entrada en uno de los mercados de autobuses más grandes del mundo. El mercado de autobuses en México, valorado entre 6,300 y 8,400 millones de dólares, es clave para la expansión de Flix en América Latina. La compañía, reconocida por su plataforma tecnológica y su experiencia en reservas, tiene como objetivo revolucionar el sector con su propuesta de viajes modernos y accesibles. “México tiene una fuerte cultura de viajes en autobús, y queremos ser parte de ella”, comentó André Schwämmlein, CEO y cofundador de Flix. “Con nuestra tecnología, experiencia en reservas, aplicación y nuestra marca global, estoy seguro de que ofreceremos una experiencia de viaje moderna para los clientes mexicanos”. Flixbus operará sus líneas de autobuses en México a