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Mostrando las entradas de marzo, 2025

El cierre de una era: Finaliza la producción del Marcopolo G7 Plus en México

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Hoy, Marcopolo México ha puesto el punto final a un capítulo memorable en su historia al entregar las últimas dos unidades del Paradiso G7 Plus. Las dos ultimas carrocerías fueron recibidas por Autobuses El Palmar de Veracruz, quienes las incorporarán a su servicio   Astro Plus Comfort , conectando Xalapa y Córdoba en el corazón del estado de Veracruz. Esta entrega marca el adiós de una generación que dejó huella en las carreteras mexicanas, mientras abre paso al futuro: el Paradiso G8 en sus versiones 1200 y 1350. Con este movimiento, Marcopolo reafirma su compromiso por liderar la innovación y redefinir la experiencia de viaje en nuestro país. Fotos cortesía de Luis Herrera

Orion NG: Una NUEVA propuesta de AYCO y Volkswagen para el transporte urbano

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En colaboración con Volkswagen, AYCO ha presentado el Orion NG , un midibús que redefine los estándares del transporte urbano, de personal y turístico. Este modelo busca ofrecer una solución funcional y estética, adaptada a las necesidades actuales de transporte. Diseño limpio y aerodinámico El Orion NG destaca por sus líneas suaves y limpias, diseñadas para maximizar la eficiencia aerodinámica y la funcionalidad. Su frontal incorpora una parrilla negra integrada con faros LED estilizados que aseguran una visibilidad óptima en condiciones de poca luz. Además, el parabrisas amplio ofrece una visión despejada para el conductor, una característica indispensable para maniobras seguras en entornos urbanos. Ventanas panorámicas y funcionales Las ventanas laterales tintadas proporcionan privacidad y comodidad a los pasajeros, sin sacrificar la experiencia visual del viaje. Este detalle refleja el compromiso de AYCO y Volkswagen con la calidad y la sobriedad en el diseño de transporte urb...

VOLVO 7150: El intento por conquistar las rutas económicas en México

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Cuando VOLVO BUSES llegó a México (1998), se encontró con un mercado muy distinto al que conocía. El volumen de ventas, el número de empresas, rutas y servicios estaban muy por encima de lo que tenía en otros mercados. Como era lógico, no solo quisieron comercializar autobuses de larga distancia como el venerable 9700, que tan buenos resultados les dio al consolidar su presencia en el mercado mexicano. Fue así como decidieron lanzar un modelo para corta y mediana distancia, enfocado en líneas o empresas que prestaban servicios económicos o turísticos. Este nuevo autobús debía ser polivalente, pero a un precio accesible. El VOLVO 9700, aunque era un excelente vehículo, era costoso y ofrecía prestaciones que excedían las necesidades de este segmento. VOLVO contaba con el chasis ideal para esta misión: el famoso B7R, que había obtenido buenos resultados en otros mercados y que se adaptaba perfectamente a las necesidades de los clientes objetivo de este nuevo autobús. Sin embargo, debían e...

ADO GL, historia.

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El  27 de marzo de 1992 , ADO lanzó al mercado su marca de lujo  ADO GL , marcando un antes y un después en la experiencia de viaje por autobús en México. El concepto de este servicio innovador buscaba ofrecer un viaje excepcional, enfocado en  gran comodidad y prestaciones de confort . Entre los servicios destacados se incluían: Autoservicio de cafetería, té y refrescos. Monitores de video. Sanitarios a bordo. Viajes directos , diseñados para satisfacer las necesidades de los viajeros más exigentes. ADO GL inició operaciones con una flota de autobuses  Mercedes-Benz O371 RSD , reconocidos como los más cómodos de su época. Estos autobuses cubrieron rutas clave que conectaban destinos importantes como: Acayucan Campeche Cancún Cárdenas Ciudad del Carmen Coatzacoalcos Córdoba Jalapa Martínez de la Torre Mérida Minatitlán Oaxaca Orizaba Poza Rica Matamoros Puebla Reynosa México Norte México TAPO Tehuacán Tuxpan Veracruz Playa del Carmen Villahermosa Evolución a través d...

Yutong D14, el autobús chino diseñado para durar

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El segmento de autobuses de motor delantero ha sido clave en la operación del transporte público, especialmente en regiones con rutas exigentes y una alta demanda de durabilidad. En este contexto, el Yutong D14 / ZK6139D es una nueva propuesta presentada por el fabricante chino Yutong, específicamente diseñada para el mercado africano. Este modelo promete actualizaciones notables en diseño, capacidad, rendimiento y protección anticorrosión.  Diseño pensado para la eficiencia Una de las primeras cosas que destaca del D14 es su diseño exterior. Sin buscar ser extravagante, logra un equilibrio entre funcionalidad y modernidad. Detalles como los faros LED delanteros y traseros, con una vida útil de hasta  50,000 horas , no solo mejoran la visibilidad nocturna, sino que también contribuyen a reducir el consumo energético y el mantenimiento. En el interior, el enfoque está claramente puesto en la ergonomía. El área del conductor incluye un tablero actualizado, mayor espacio para al...

El regreso de VOLVO TRUCKS al mercado mexicano: ¿Triunfará en su segunda oportunidad?

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Fue en diciembre de 2020 cuando VOLVO TRUCKS anunció que su gama de modelos dejaría de estar disponible en nuestro país. Sin duda, esta noticia cayó como un balde de agua fría, generando incertidumbre entre los clientes que habían apostado por integrar unidades VOLVO en sus flotas. Aunque la marca aseguró que continuaría con el soporte posventa, esta decisión representó un duro golpe para los transportistas que habían confiado en los modelos del fabricante. La salida de VOLVO ocurrió en un contexto complicado: la industria enfrentaba una escasez de camiones y tractocamiones debido a la falta de componentes. Este panorama fue aprovechado por marcas como SCANIA y SHACMAN, que lograron ventas significativas y llegaron a tener presencia en empresas que antes confiaban en VOLVO. Como resultado, la adopción de unidades Cab Over creció de manera notable en las empresas transportistas del país. Esto parece haber llamado la atención de VOLVO, ya que, tras casi cuatro años fuera del mercado, la...

Euro 6 y NOM-044: El camino hacia motores diésel más limpios

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Como conductor, dueño de flota, técnico en mantenimiento o apasionado del transporte, seguramente has escuchado el término Euro 6. Desde hace algunos años, se ha vuelto común verlo en fichas técnicas, nomenclaturas y lanzamientos de camiones y autobuses de diversos fabricantes. ¿Qué significa que un autobús o tractocamión sea Euro 6? En los últimos años, la preocupación por el medio ambiente y la calidad del aire ha llevado a implementar medidas más estrictas para reducir la contaminación. Una de estas medidas es la normativa Euro 6 , un estándar europeo diseñado para que los vehículos sean más limpios y respetuosos con el planeta. Si no eres un experto en el tema, aquí te lo explico de forma sencilla. La Euro 6 es una serie de reglas que limitan las emisiones contaminantes de los vehículos, especialmente los diésel, ya que estos motores tienden a ser más contaminantes debido a factores como: ¿Por qué los motores diésel contaminan más? 1. Proceso de combustión:  Los motores diésel ...

Así se anunciaba el servicio de ADO GL en los años 90.

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Con motivo del próximo aniversario de ADO GL, quiero compartir con ustedes un anuncio que apareció en la revista Momentos a Bordo .  Esta publicación destaca las prestaciones del servicio de ADO GL, invitándonos a dejar el automóvil para viajar con mayor comodidad y tranquilidad.   Recordemos que servicios como ADO GL surgieron con el propósito de atraer a pasajeros que solían optar por otros medios de transporte, como el avión o su propio vehículo.   Un detalle interesante de este anuncio es la mención de los autobuses Mercedes-Benz O371 , los cuales formaban parte de la flota de ADO GL en aquella época.   ¿Tuviste la oportunidad de viajar en ADO GL en esos años? ¡Cuéntame tu experiencia en los comentarios!  

ADO Platino: La mejor experiencia de viaje en autobús de lujo en México

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Si buscas comodidad, exclusividad y un servicio premium en tu próximo viaje, ADO Platino es la mejor opción en transporte terrestre de lujo en México. En esta entrada, te contaré todo sobre sus características, rutas y si realmente vale la pena viajar en esta clase de autobuses.   ¿Qué es ADO Platino? ADO Platino es la línea más exclusiva de Autobuses ADO, diseñada para ofrecer un viaje con el máximo confort. Se trata de una categoría superior a ADO GL y ADO Primera Clase, ideal para trayectos largos donde la comodidad es clave. Comodidades de ADO Platino Al viajar en ADO Platino, disfrutarás de: ✅ Asientos tipo cama con reclinación de hasta 160°, reposapiés y mayor espacio entre filas. ✅ Pantallas individuales con sistema de entretenimiento a la carta. ✅ WiFi a bordo (sujeto a disponibilidad y cobertura). ✅ Conectores eléctricos y puertos USB en cada asiento para cargar tus dispositivos. ✅ Sanitario exclusivo, uno para hombres y uno para mujeres. ✅ Menos asientos (solo...

JAPI, la mejor línea de autobuses bajo costo para viajar hacia el puerto de Veracruz

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Las vacaciones están a la vuelta de la esquina, y seguramente ya estás planeando tu próxima escapada. ¿Qué tal un viaje a Veracruz? No solo podrás disfrutar de sus hermosas playas, sino también explorar el histórico Fuerte de San Juan de Ulúa, pasear por el malecón, visitar el Acuario de Veracruz o maravillarte con la arquitectura del Zócalo. Si vives en la Ciudad de México y prefieres viajar en autobús, hay múltiples opciones para todos los presupuestos. Desde el servicio directo económico de Autobuses Unidos hasta el lujoso ADO Platino. También puedes optar por servicios  como ADO de primera clase o ADO GL, que recientemente ha renovado su flota, ofreciendo una experiencia fresca y mejorada. Sin embargo, hoy quiero contarte sobre una opción de ultra bajo costo que combina calidad y accesibilidad:  JAPI . Esta línea de autobuses ofrece un servicio que puede considerarse de primera clase, a un precio sumamente competitivo. JAPI: Servicio económico para viajar a Veracruz ¿Qué h...

Turibus lanza el 1er Tour de Hamburguesas en la CDMX

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¿Sabías que Turibus acaba de lanzar una experiencia diseñada específicamente para los amantes de las hamburguesas?  El 19 de marzo, dieron inicio a una nueva ruta guiada por Burgerman , considerado el gurú número 1 de las hamburguesas en toda Latinoamérica. Este recorrido gastronómico te llevará a descubrir tres de las hamburgueserías más destacadas de la Ciudad de México: 📍 **Chicago Bernie’s** – Londres 251, Juárez   📍 **Indomita** – Miguel Schultz 7, San Rafael   📍 **Smashy’s** – Sinaloa 6, Roma Norte   El tour se realiza todos los jueves a las 18:00 horas desde Reforma 222, e incluye tres degustaciones de hamburguesas acompañadas de papas y bebida. ¿El costo? $699 MXN por persona.   ¿Quién es Burgerman? Es el personaje creado por Marcello Lara , guitarrista fundador de Moderatto, locutor de radio y experto en hamburguesas. Junto con Gabriel Cuadros, especialista en marketing digital y co-creador del proyecto Burgerman, han desarrolla...

130 años del primer autobús: El viaje que cambió la movilidad

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El amanecer del 18 de marzo de 1895 trajo consigo un momento que cambiaría para siempre la forma en que las personas se transportan. En la ciudad alemana de Siegen, un vehículo revolucionario, impulsado por un motor de combustión interna, comenzaba su primera ruta con destino a Netphen. Este autobús, inventado y fabricado por Mercedes-Benz a través de Karl Benz, marcaba el nacimiento del transporte público motorizado y el inicio de una nueva era en la movilidad. Con un motor de gasolina de un cilindro y 5 CV, el autobús cubrió el trayecto en una hora y 20 minutos. Conocido como el Landauer, este primer autobús motorizado tenía una capacidad para ocho pasajeros. Aunque su diseño era rudimentario y las condiciones del camino representaban un reto, el viaje demostró el potencial de una nueva forma de transporte que transformaría la movilidad urbana y foránea. La Evolución del Autobús: De un Experimento a un Ícono Global Lo que comenzó como una innovación visionaria pronto se convirtió en ...

VOLVO 7800 Electric: El Futuro del Transporte urbano en México

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Volvo Buses da un paso más en su compromiso con el desarrollo sostenible al presentar el Volvo 7800 Electric , el primer autobús articulado y biarticulado totalmente eléctrico, fabricado localmente en México. Este nuevo modelo es más que un vehículo: es una solución integral de electromovilidad diseñada para transformar las ciudades, reducir el impacto ambiental y mejorar la experiencia del transporte urbano. Innovación Made in México El Volvo 7800 Electric se produce en el marco del Plan México , impulsando la economía nacional mediante la proveeduría local, el consumo de productos nacionales y la generación de empleo formal. Es un ejemplo claro de cómo una marca global puede integrar talento y recursos locales para ofrecer una solución de transporte de vanguardia. Beneficios Clave Este modelo redefine los estándares de movilidad sostenible al ofrecer: Autonomía excepcional : Hasta 300 km por carga , con una capacidad de carga de 250 KW/hr. Capacidad masiva de pasajeros : Hasta 300 p...

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