1962 ADO INCORPOPA LOS AUTOBUSES DINA FLEXIBLE LOS CONDUCTORES LOS BAUTIZARON COMO LOS JOROBADITOS EN ESE MISMO AÑO SE INAGURA LA AUTOPISTA MEXICO PUEBLA REDUCIENDO EL RECORRIDO ENTRE ESTAS DOS CIUDADES DE 3 A DOS HORAS ESTO MEJORO CONSIDERABLEMENTE LA SEGURIDAD Y ATRAJO MAYOR PASAJE EL AUTOBUS DINA FLEXIBLE EL JOROBADO FUE EL PRIMER AUTOBUS DE FABRICACION NACIONAL CON AIRE ACONDICIONADO EL MOTOR DE ESTE AUTOBUS ERA UN CUMMINS 285 PERO DEBIDO A LAS PECULIARIDADES DE LAS CARRETERAS MEXICANAS SE TUVO QUE CAMBIAR ESTE MOTOR POR UN GM8V35 ADO FUE LA UNICA EMPRESA EN UTILIZAR ESTE TIPO DE MOTOR 1965 SE INCOPRPRAN A ADO LAS LINEAS UNIDAS MEXICO-TUXPAN-TAMPICO CON TRES RAZONES SOCIALES LINEA ESTRELLA, TRES HUASTECAS Y TRES ESTRELLAS 1968 SE ADQUIEREN LOS AUTOBUSES DINA OLIMPICO AUTOBUS ALUSIVO A LAS OLIMPIADAS QUE SE REALIZARON EN ESE MISMO AÑO EN NUESTRO PAIS SU MOTOR UN 8V71 SU CAJA Y-905 PÈRMITIERON REALIZAR UNA IMPORTATE ECONOMIA EN MANTENIMIENTO Y SUSTITUCION DE PARTES ESTE HA SI

1956 SE UTILIZAN LOS AUTOBUSES FITZ JONH LOS CUALES INTEGRARON EL FAMOSO ESCUADRON SUICIDA DEBIDO A LOS MALOS CAMINOS QUE TENIA QUE RECORRER ENTRE MÉXICO Y VILLAHERMOSA RUTA EN CUAL CUAL SE TENIA QUE CRUZAR LOS PANTANOS QUE HABÍA ENTRE COATZACOALCOS Y VILLAHERMOSA LOS OPERADORES TENÍAN QUE USAR BOTAS PALAS PICOS