Tres unidades Irizar i8 Efficient sobre chasis Scania Super K500/460 4x2 se encuentran actualmente rodando con Futura, ADO y Primera Plus, líneas referentes del transporte foráneo de pasajeros en México.
Esta serie de pruebas busca evaluar el desempeño de esta combinación tecnológica en condiciones reales de operación y conocer su comportamiento en las rutas y dinámicas cotidianas de los transportistas mexicanos.
Dos tecnologías con un mismo propósito
Dadas las condiciones actuales del mercado, las empresas de transporte de pasajeros buscan la máxima eficiencia a la hora de elegir un modelo de autobús para renovar sus flotas. Entendiendo este contexto, Irizar y Scania aportan desarrollos tecnológicos en conjunto que optimizan el consumo de combustible, el desempeño del autobús y la experiencia de viaje para el pasajero.
El Irizar i8 Efficient incorpora mejoras enfocadas en la reducción de peso y la optimización aerodinámica. Respecto a la generación anterior, la carrocería Efficient ofrece una reducción de peso de hasta 550 kg y una mejora aerodinámica de hasta el 25%. Además, integra soluciones de última tecnología como el sistema de espejo retrovisor digital que sustituye a los tradicionales espejos retrovisores.
Estas características contribuyen a reducir la resistencia al avance optimizando el consumo de combustible, manteniendo los atributos de confort y seguridad, prestaciones que un autobús destinado a recorridos de larga distancia requiere.
Por su parte, el nuevo chasis Scania Super incorpora un nuevo motor de 13 litros, transmisión Opticruise de nueva generación y mejoras importantes en los otros elementos del tren motriz. El nuevo chasis Super fue pensado para aprovechar al máximo la energía con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa, reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
De acuerdo con Scania, la nueva plataforma Super con el motor de 13 litros ofrece un ahorro de combustible de hasta el 8% frente al chasis Nuväk. Aunque cabe aclarar que el resultado puede variar según las condiciones de operación, la configuración del autobús, la ruta y los hábitos de conducción.
Listos para las pruebas reales.
La mejor manera de comprobar todos los beneficios que la combinación Irizar i8 Efficient + Scania Super K500/460 4x2 ofrece es sometiendo los autobuses a pruebas reales de operación.
La evaluación contempla el seguimiento de la configuración en rutas reales y la recopilación de información que permita conocer con mayor profundidad su comportamiento en el mercado mexicano. La expectativa de ambas compañías es que la integración de estas tecnologías contribuya a alcanzar mejoras de eficiencia superiores al 10%; este resultado continuará siendo documentado durante las pruebas.
“Efficient nació con un objetivo muy concreto: hacer que nuestros autobuses requieran menos energía para realizar el mismo trabajo. Hoy damos un paso más al combinar esa evolución de la carrocería con la tecnología Super de Scania y, sobre todo, llevarla a donde realmente importa: la operación diaria de nuestros clientes”, señaló Iñigo Alday, CEO de Irizar México.
“La eficiencia comienza desde adentro: en la ingeniería y la tecnología que hacen posible aprovechar mejor cada kilómetro. Las primeras pruebas de Scania Super con Irizar i8 Efficient ya muestran resultados preliminares superiores al 10%. Ahora estamos llevando esa combinación a la operación real para entender su desempeño y traducirlo en valor para nuestros clientes: un menor consumo y un transporte de pasajeros más eficiente y sustentable”, señaló Alejandro Mondragón, presidente y CEO de Scania México.
Una evaluación con empresas referentes del segmento de larga distancia.
El programa que inició en el mes de julio continuará durante los próximos meses, lo que permitirá conocer a detalle el desempeño de esta configuración en el mercado mexicano.
Para Irizar y Scania, este proyecto representa la oportunidad perfecta para analizar cómo la carrocería y el tren motriz pueden trabajar como un sistema conjunto que permita obtener con menos consumo, menos emisiones y mayor confort para conductor y pasajeros.
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