Uno de los autobuses que marco una importante presencia en las flota de no solo de San Pedro Santa Clara si no de la mayoría de las lineas de transporte urbano y suburbano del país fue el DINA S-500, un modelo diseñado para casi cualquier tipo de ruta.
DINA fabricaba el chasis y un carrocero se encargaba del resto, en este caso tenemos un CAPRE convencional.
Estos autobuses tenían un motor CUMMINS 155 DE 6 CILINDROS en V y transmisión con dual.
DINA fabricaba el chasis y un carrocero se encargaba del resto, en este caso tenemos un CAPRE convencional.
Estos autobuses tenían un motor CUMMINS 155 DE 6 CILINDROS en V y transmisión con dual.
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