Hoy vamos a conocer algunos detalles de uno de los autobuses clasicos restaurados más conocidos a nivel internacional.
Lanzado a inicios de los años 70 y fabricado en Monterrey Nuevo León El sultana TM-44-18-SP fue el primer autobús de 4 ejes que se produjo en México, y estoy casi seguro que el primero en el mundo con tales características.
Su llamativo diseño producto de la visión del Ing. Humberto Russildi González traspaso fronteras como ningún otro modelo nacional.
Hoy día más de 40 años después de su lanzamiento podemos conocer la grandeza de este modelo gracias al entusiasmo de Rubén Serrano quien ha invertido grandes esfuerzos en devolver el glamour y presencia a este emblemático modelo.
El sultana panorámico no sólo ofrecía un peculiar diseño exterior, sus interiores como luces de lectura portaequipajes y salón de pasajeros complementaban una experiencia de viaje única en este vehículo.
Hoy vamos a realizar un breve recorrido tratando de imaginar cómo sería viajar en lo que en aquellos años fue de los primeros autobuses en prestar un servicio de lujo con sanitario, cocinera y una vista panorámica.
En su momento este modelo ofrecía una capacidad de 44 pasajeros pero hoy ha sido configurado de acuerdo a las necesidades de su dueño para sus viajes recreativos.
Este modelo tuvo dos tipos de motores, GMC 8V71 y CUMMINS 355, en este caso tenemos un clásico GMC que se mantiene en excelentes condiciones.
Sin duda cada detalle de este modelo lo convirtió en un autobús muy adelantado a su época tanto en prestaciones mecánicas como para el pasajero, hoy día existe una gran cantidad de fans no sólo en México si no también en países donde llegó a tener presencia.
He publicado un video en Youtube en el que pueden conocer más detalles de este impresionante autobús como la dirección, diferencial, transmisión y motor: https://youtu.be/xsWRQ3zDDx8
Ustedes que recuerdos o anécdotas tienen del Sultana panorámico, recuerdan cuál era su apodo? En que líneas los vieron circular. Nos vemos en el siguiente viaje...
Fotografías tomadas con: XIAOMI 9T : https://amzn.to/2rTVVp2
Nikon P600
Lanzado a inicios de los años 70 y fabricado en Monterrey Nuevo León El sultana TM-44-18-SP fue el primer autobús de 4 ejes que se produjo en México, y estoy casi seguro que el primero en el mundo con tales características.
Su llamativo diseño producto de la visión del Ing. Humberto Russildi González traspaso fronteras como ningún otro modelo nacional.
Hoy día más de 40 años después de su lanzamiento podemos conocer la grandeza de este modelo gracias al entusiasmo de Rubén Serrano quien ha invertido grandes esfuerzos en devolver el glamour y presencia a este emblemático modelo.
El sultana panorámico no sólo ofrecía un peculiar diseño exterior, sus interiores como luces de lectura portaequipajes y salón de pasajeros complementaban una experiencia de viaje única en este vehículo.
Hoy vamos a realizar un breve recorrido tratando de imaginar cómo sería viajar en lo que en aquellos años fue de los primeros autobuses en prestar un servicio de lujo con sanitario, cocinera y una vista panorámica.
En su momento este modelo ofrecía una capacidad de 44 pasajeros pero hoy ha sido configurado de acuerdo a las necesidades de su dueño para sus viajes recreativos.
Este modelo tuvo dos tipos de motores, GMC 8V71 y CUMMINS 355, en este caso tenemos un clásico GMC que se mantiene en excelentes condiciones.
Sin duda cada detalle de este modelo lo convirtió en un autobús muy adelantado a su época tanto en prestaciones mecánicas como para el pasajero, hoy día existe una gran cantidad de fans no sólo en México si no también en países donde llegó a tener presencia.
He publicado un video en Youtube en el que pueden conocer más detalles de este impresionante autobús como la dirección, diferencial, transmisión y motor: https://youtu.be/xsWRQ3zDDx8
Ustedes que recuerdos o anécdotas tienen del Sultana panorámico, recuerdan cuál era su apodo? En que líneas los vieron circular. Nos vemos en el siguiente viaje...
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