Expo Transporte Anpact 2017: International.
International apostará todo con una variedad de autobuses que pueden satisfacer cada una de las necesidades de transporte por la ciudad.
En su stand presentó diversos autobuses como el ya conocido Urviabus G3 con chasis 3000 RE y dos opciones de motorización MWM en 4 y 6 cilindros con una potencia de 210 y 225 hp EPA 04
El modelo Urbanstar recibe un Face Lift que en una primera impresión nos hace pensar que Marcopolo tuvo algo que ver en su diseño. El Ubanstar tiene un motor MWM en 4 y 6 cilindros en potencias de 185 y 222 hp Euro 4.
En su stand presentó diversos autobuses como el ya conocido Urviabus G3 con chasis 3000 RE y dos opciones de motorización MWM en 4 y 6 cilindros con una potencia de 210 y 225 hp EPA 04
respectivamente.
El modelo Urbanstar recibe un Face Lift que en una primera impresión nos hace pensar que Marcopolo tuvo algo que ver en su diseño. El Ubanstar tiene un motor MWM en 4 y 6 cilindros en potencias de 185 y 222 hp Euro 4.
El chasis 4700 FE se presentó carrozado por AYCO en su modelo SIGMA, esta es una de las combinaciones que International ha podido colocar en mayor medida.
Este autobús esta equipado con motor MWM de 185 y 222 hp Euro IV.
Otro de los autobuses que International exhibió fue el Urbanstar RE, esta versión cuenta con un motor trasero de 6 cilindros de la marca Cummins con una potencia de 280 HP Euro V.
Un nuevo producto que desde su anuncio llamó la atención es el MP 60 TR MX sobre chasis 4700 SCD. Este nuevo autobús se desarrollo en conjunto con Marcopolo y es la versión Mexicana del modelo Boxer. Su motor es un MWM en versión de 4 y de 6 cilindros y potencia de 185 y 222 Hp normativa Euro IV.
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