La oferta de modelos que el fabricante Mexicano DINA ha tenido desde su regreso al mercado de autobuses ha sido bastante amplia, con autobuses de 8 a 12 metros, articulados, a diesel y a gas natural, esta marca se ha caracterizado por ofrecer verdaderas soluciones para los problemas de movilidad de las grandes ciudades.
Sin embargo no todos sus modelos han tenido el mismo éxito, al igual que con otras marcas siempre hay un producto que no tiene la aceptación esperada. Hoy les presento al DINA PICKER, un autobús con motor delantero ISB, EPA04, destinado al servicio urbano de pasajeros. Este modelo se lanzo en la primera fase del regreso de DINA al mercado en el año 2010 pero las bajas ventas del modelo obligaron a llevar al DINA PICKER a una etapa de re-ingeniería por lo que tal vez muy pronto volvamos a ver este modelo en el portafolio de productos de la marca.
Sin embargo no todos sus modelos han tenido el mismo éxito, al igual que con otras marcas siempre hay un producto que no tiene la aceptación esperada. Hoy les presento al DINA PICKER, un autobús con motor delantero ISB, EPA04, destinado al servicio urbano de pasajeros. Este modelo se lanzo en la primera fase del regreso de DINA al mercado en el año 2010 pero las bajas ventas del modelo obligaron a llevar al DINA PICKER a una etapa de re-ingeniería por lo que tal vez muy pronto volvamos a ver este modelo en el portafolio de productos de la marca.
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